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ウェブサイト・アプリ
旅行やドライブ等の経路情報共有アプリ
公開日：2019-12-29 / 更新日：2020-01-02
ID：S04521
- 本人確認
- 閲覧数 6,418
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- 売上高
- 0円〜500万円
- 営業利益
- 0円〜500万円
- 所在地
- 東京都
- 従業員数
- 5人以下
売却希望価格
1,000万円〜3,000万円
- 公開日：2019-12-29
- 更新日：2020-01-02
- ID：S04521
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- 譲渡対象
- 事業
- 会計年度
- 2019年度
損益計算書（P/L）
-
2019年度売上高0円〜500万円営業利益0円〜500万円役員報酬非公開減価償却費非公開
-
2018年度売上高非公開営業利益非公開役員報酬非公開減価償却費非公開
-
2017年度売上高非公開営業利益非公開役員報酬非公開減価償却費非公開
貸借対照表（B/S）
-
2019年度現預金残高非公開流動資産非公開固定資産非公開総資産0円〜500万円有利子負債
？金融機関からの借り入れや、社債、
転換社債、コマーシャル・ペーパー(CP)
などが含まれます。なし流動負債非公開固定負債非公開純資産0円〜500万円 -
2018年度現預金残高非公開流動資産非公開固定資産非公開総資産非公開有利子負債
？金融機関からの借り入れや、社債、
転換社債、コマーシャル・ペーパー(CP)
などが含まれます。非公開流動負債非公開固定負債非公開純資産非公開 -
2017年度現預金残高非公開流動資産非公開固定資産非公開総資産非公開有利子負債
？金融機関からの借り入れや、社債、
転換社債、コマーシャル・ペーパー(CP)
などが含まれます。非公開流動負債非公開固定負債非公開純資産非公開
案件概要
- 所在地
- 関東・甲信越＞東京都＞23区
- 従業員数
- 5人以下
- 譲渡資産
- ソフトウェア,ウェブサイト・アプリ
コンテンツ
※ 人員は譲渡対象外となります - 譲渡理由
- 戦略見直しのため,その他
他事業に集中して投資するため - 売却希望時期
- 3か月内
- 更新日
- 2020-01-02
ビジネスモデル
- 事業内容
- インスタグラムやTikTokなど、個人がコンテンツを発信するサービスが人気を集めています。
弊社では旅行やドライブなどの体験を経路情報とともに個人が投稿し、地図と写真を連携させた新感覚UIを通して移動体験を共有するアプリ（iOS/Android）を開発し、2019年にリリースしました。 - 主な顧客
- アプリ自体のターゲットは旅行好き・ドライブ好きなユーザをターゲットとしています。
海外展開及び東京オリンピックでの来日外国人向けの観光スポット案内を視野に入れて、自動翻訳による多言語化にも対応しております。
収益化の面では旅行関連事業者さまの広告掲載を予定しておりました。 - 製品サービス
- 現在、掲載数は100投稿ほどです。
アプリの基本機能は全て完成しております。
- ログイン、会員登録
- おすすめ情報
- 検索
- 閲覧
- 投稿
- いいね、コメント
- マイページ
- 自動翻訳
また、運営用の管理ツール及びライターさま専用のライティングツールも開発済みです。 - 製品・サービスの販売・提供方法
- App Store、Google Playにて提供中です。
- 事業の強み/差別化ポイント
- 経路情報をコンテンツ化するという点に新規性があると考えています。
また、写真と地図を利用したスマホアプリだからこそ実現できた特徴的なUIは他のユースケースに転用できるかと思います。 - 補足情報
- 事業譲渡後、機能追加開発・カスタマイズ・保守運用等を弊社にて請け負うことも可能です。
本サービスは弊社の強みである位置情報技術を用いて開発したもので、自社での運用まで視野に入れておりましたが、運用リソースを確保できないことと、技術開発及び他プロダクト開発に注力するため事業譲渡を希望しております。 - 追記事項
その他の案件情報
- TRANBI以外にM&A業者等を利用して事業の譲渡を検討していますか？
- はい
- 事業の譲渡に際して何を最も重視されますか？
- 時期
- 事業の一番の魅力は何ですか？
- 知財・特許等の技術
- 事業の譲渡によって、顧客、取引先、仕入先、従業員等との関係に何らかの悪影響が出る可能性はございますか？
- いいえ
- 事業を売却した後も経営者として経営を続けたいですか？
- いいえ
- 過去、法令違反や業務改善命令等を受けたことはございますか？
- いいえ
- 過去、税務調査等により重要な指摘事項を受けたことはございますか？
- いいえ
- 会社の株主、取締役、従業員、取引先、仕入先等に反社会的な組織・人が存在しますか？
- いいえ
変更履歴
- 「譲渡対象（その他）」「Tranbi以外にm&a業者等を利用して事業の譲渡を検討していますか？」「会計年度」「売上高」「総資産」「営業利益」「有利子負債」「役員報酬総額」「減価償却費」「現預金残高」「流動資産」「固定資産」「流動負債」「固定負債」「純資産」が更新されました
- 2020-01-02 07:59
- 譲渡対象（その他）
-
変更前
コンテンツ変更後
コンテンツ
※ 人員は譲渡対象外となります - TRANBI以外にM&A業者等を利用して事業の譲渡を検討していますか？
-
変更前
いいえ変更後
はい - 会計年度
-
変更前
2018
変更後
2019
- 売上高
-
変更前
2,500万円〜5,000万円(2018年度)
変更後
0円〜500万円(2019年度)
- 総資産
-
変更前
2,500万円〜5,000万円(2018年度)
変更後
0円〜500万円(2019年度)
- 営業利益
-
変更前
500万円〜1,000万円(2018年度)
変更後
0円〜500万円(2019年度)
- 有利子負債
-
変更前
1,000万円〜2,500万円(2018年度)
変更後
なし(2019年度)
- 役員報酬総額
-
変更前
0円〜500万円(2018年度)
変更後
非公開(2019年度)
- 減価償却費
-
変更前
非公開(2018年度)
変更後
非公開(2019年度)
- 現預金残高
-
変更前
非公開(2018年度)
変更後
非公開(2019年度)
- 流動資産
-
変更前
非公開(2018年度)
変更後
非公開(2019年度)
- 固定資産
-
変更前
非公開(2018年度)
変更後
非公開(2019年度)
- 流動負債
-
変更前
非公開(2018年度)
変更後
非公開(2019年度)
- 固定負債
-
変更前
非公開(2018年度)
変更後
非公開(2019年度)
- 純資産
-
変更前
1,000万円〜2,500万円(2018年度)
変更後
0円〜500万円(2019年度)
- 「M&a案件名」「事業内容」「主な顧客」「事業の強み / 差別化ポイント」「補足情報」が更新されました
- 2019-12-31 10:43
- M&A案件名
-
変更前
旅行やドライブ等の情報共有アプリ変更後
旅行やドライブ等の経路情報共有アプリ - 事業内容
-
変更前
インスタグラムやTikTokなど、個人がコンテンツを発信するサービスが人気を集めています。
弊社では旅行やドライブなどの体験を個人が投稿し、地図と写真を連携させた新感覚UIを通して
移動体験を共有するアプリ（iOS/Android）を開発し、2019年にリリースしました。変更後
インスタグラムやTikTokなど、個人がコンテンツを発信するサービスが人気を集めています。
弊社では旅行やドライブなどの体験を経路情報とともに個人が投稿し、地図と写真を連携させた新感覚UIを通して移動体験を共有するアプリ（iOS/Android）を開発し、2019年にリリースしました。 - 主な顧客
-
変更前
アプリ自体のターゲットは旅行好き・ドライブ好きなユーザをターゲットとしています。
収益化の面では旅行関連事業者さまの広告掲載を予定しておりました。変更後
アプリ自体のターゲットは旅行好き・ドライブ好きなユーザをターゲットとしています。
海外展開及び東京オリンピックでの来日外国人向けの観光スポット案内を視野に入れて、自動翻訳による多言語化にも対応しております。
収益化の面では旅行関連事業者さまの広告掲載を予定しておりました。 - 事業の強み / 差別化ポイント
-
変更前
写真と地図を利用したスマホアプリだからこそ実現できた特徴的なUIは他のユースケースに転用できるかと思います。変更後
経路情報をコンテンツ化するという点に新規性があると考えています。
また、写真と地図を利用したスマホアプリだからこそ実現できた特徴的なUIは他のユースケースに転用できるかと思います。 - 補足情報
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変更前
事業譲渡後、機能追加等の開発を弊社にて請け負うことも可能です。変更後
事業譲渡後、機能追加開発・カスタマイズ・保守運用等を弊社にて請け負うことも可能です。
本サービスは弊社の強みである位置情報技術を用いて開発したもので、自社での運用まで視野に入れておりましたが、運用リソースを確保できないことと、技術開発及び他プロダクト開発に注力するため事業譲渡を希望しております。
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