コロナ禍でも宅配業界は追い風の状況ですので、今後も安定した売上が期待できそうですね。
元請けとなる物流会社の協力会社ランキングで、3位入賞は素晴らしい実績だと思いました。これまで、取引先から信頼を得られるサービスを展開してきたのですね。引き続き顧客に一番近いドライバーへの教育にも注力しながら、受注増を狙っていきたいですね。
財務情報
- 譲渡対象
- 事業
- 会計年度
- 2020年8月期
2020年8月期
-
2020年8月期
-
売上高
1億円〜2億5,000万円 -
営業利益
1,000万円〜2,500万円 -
純資産
閲覧できません会員登録後に閲覧可能
-
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案件概要
- 所在地
- 中部・北陸>岐阜県
- 従業員数
- 50人以下
- 譲渡資産
配送用軽車両(エブリィ 、ハイゼットなど)20〜30台程- 譲渡理由
- その他
事業領域の見直しのため - 売却希望時期
- 指定なし
- 更新日
- 2021-07-14
※SNSアカウントなど無形資産の譲渡は運営会社等により禁止されている場合があります。交渉過程で十分にご確認ください。
ビジネスモデル
- 事業内容
- 岐阜、愛知、三重県における軽貨物配送事業になります。
大手物流会社の宅配を請負っております。
40名程のドライバーが常時稼働しており、車は20〜30台程所有しております。 - 主な顧客
- 大手物流会社3社
- 製品サービス
- 品質重視の配送を行ってきました。
元請けとなる物流会社の協力会社ランキングでは3位に入賞した実績もあり、高い評価を受けております。 - 製品・サービスの販売・提供方法
- 品質重視の配送を行ってきました。
元請けとなる物流会社の協力会社ランキングでは3位に入賞した実績もあり、高い評価を受けております。 - 事業の強み/差別化ポイント
- 近年コロナウイルスによって多くの業界がダメージを受ける中、宅配業界は右肩成長を続けております。取引先である大手物流会社の取扱荷物個数も前年比に比べ増加しております。
事業ニーズが高い宅配市場で品質重視のい配送を行ってきた点が強みです。 - 補足情報(事業の課題や買い手への注意事項などがあれば記載しましょう)
- 追記事項
その他の案件情報
- TRANBI以外にM&A業者等を利用して事業の譲渡を検討していますか?
- はい
- 事業の譲渡に際して何を最も重視されますか?
- 価格
- 事業の一番の魅力は何ですか?
- 人材
- 事業の譲渡によって、顧客、取引先、仕入先、従業員等との関係に何らかの悪影響が出る可能性はございますか?
- いいえ
- 事業を売却した後も経営者として経営を続けたいですか?
- いいえ
- 過去、法令違反や業務改善命令等を受けたことはございますか?
- いいえ
- 過去、税務調査等により重要な指摘事項を受けたことはございますか?
- いいえ
- 経営者不在でも自走は可能ですか(事業運営は滞りなくまわりますか)?副業での運営は可能ですか?
- 未回答
- 買い手に必要な資格はありますか?
- 未回答
- 会社の株主、取締役、従業員、取引先、仕入先等に反社会的な組織・人が存在しますか?
- いいえ
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- XXX
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- XXX
※過去にトランビに掲載された実際の業種別案件の平均値をそれぞれ100としています。
※PERとPBRについて、本案件は売却希望価格、業界平均は実際の過去の成約価額を基に算出しています。
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