自動車部品販売【国内、ロシア、中東、東南アジアへ展開】
公開日:2022-02-10 / 更新日:2022-12-13
ID:S09103
- 本人確認
-
交渉数 ??
- 閲覧数 6,468
- ※個人は交渉不可
- ※専門家による代理掲載案件 (専門家手数料あり) ?トランビへの利用料金とは別に、案件掲載者であるM&A専門家等への手数料が発生します。
詳細につきましては売り手様にご確認ください。
- 売上高
- 1億円〜2億5,000万円
- 営業利益
- 赤字
- 所在地
- 中部・北陸
- 従業員数
- 20人以下
売却希望価格
5,000万円
- 公開日:2022-02-10
- 更新日:2022-12-13
- ID:S09103
- 本人確認
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交渉数 ??
- 閲覧数 6,468
- ※個人は交渉不可
- ※専門家による代理掲載案件 (専門家手数料あり) ?トランビへの利用料金とは別に、案件掲載者であるM&A専門家等への手数料が発生します。
詳細につきましては売り手様にご確認ください。
今までは日本車の人気も高く海外にも日本車好きの方がわざわざ日本のパーツを集めている人も見かけましたが、今はエンジン車というのは斜陽産業。どこまでこの人気が続くのかも疑問ですよね。販売先があってもいつまで続くのかわからないとこの先が心配ですね。
財務情報
- 譲渡対象
- 会社
- 会計年度
- 2021年8月期
2021年8月期
-
2021年8月期
-
売上高
1億円〜2億5,000万円 -
営業利益
赤字 -
役員報酬(販管費)
閲覧できません会員登録後に閲覧可能
-
減価償却費(原価、販管費)
閲覧できません会員登録後に閲覧可能
-
現預金残高
閲覧できません会員登録後に閲覧可能
-
総資産
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-
有利子負債
?金融機関からの借り入れや、社債、
転換社債、コマーシャル・ペーパー(CP)
などが含まれます。閲覧できません会員登録後に閲覧可能
-
純資産
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-
案件概要
- 所在地
- 中部・北陸
- 従業員数
- 20人以下
- 譲渡資産
- 譲渡理由
- 財務的理由のため,事業の存続性に対する不安のため
業績不振(先行き不安) - 売却希望時期
- 半年内
- 更新日
- 2022-12-13
※SNSアカウントなど無形資産の譲渡は運営会社等により禁止されている場合があります。交渉過程で十分にご確認ください。
ビジネスモデル
- 事業内容
- ロシア、中東エリアのバイヤーと直接自動車部品取引をしています。
ノックダウンまたはキャビンカットの車両を中心に東南アジアへ商社を通じて輸出しています。
国内においては全国規模でインターネット販売を行っています。
解体に必要な許認可は多数取得しており、資格者も多数保有している方がほとんどです。
強みは広い自社工場でのトラック解体が可能であることと、海外ルートを保有していることです。
- 主な顧客
- 製品サービス
- 製品・サービスの販売・提供方法
- 事業の強み/差別化ポイント
- 補足情報(事業の課題や買い手への注意事項などがあれば記載しましょう)
- 【不動産含み益】数千万円あり
- 追記事項
その他の案件情報
- TRANBI以外にM&A業者等を利用して事業の譲渡を検討していますか?
- はい
- 事業の譲渡に際して何を最も重視されますか?
- 価格
- 事業の一番の魅力は何ですか?
- 顧客関係
- 事業の譲渡によって、顧客、取引先、仕入先、従業員等との関係に何らかの悪影響が出る可能性はございますか?
- いいえ
- 事業を売却した後も経営者として経営を続けたいですか?
- はい
- 過去、法令違反や業務改善命令等を受けたことはございますか?
- いいえ
- 過去、税務調査等により重要な指摘事項を受けたことはございますか?
- いいえ
- 経営者不在でも自走は可能ですか(事業運営は滞りなくまわりますか)?副業での運営は可能ですか?
- 未回答
- 買い手に必要な資格はありますか?
- 未回答
- 会社の株主、取締役、従業員、取引先、仕入先等に反社会的な組織・人が存在しますか?
- いいえ
代理掲載の情報
- 代理登録の形態
- 非専任契約
- 買い手からいただく手数料
- あり
- 買い手からいただく手数料詳細
- 本案件につきましては、TRANBIへの利用料金とは別に下記の手数料が発生いたします。
■業務中間金(基本合意締結時):最低50万円(税抜)理由の如何に拘わらず返還不要のものとします。
■成功報酬:レーマン方式、最低500万円
■報酬金額
1億円以下の部分:500万円
1億円超の部分:5%
尚、案件の進捗等の総合的判断の中で上記料率に変更が生ずる場合もございますので、
何卒ご了承ください。
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変更履歴
- 「案件名」が更新されました
- 2022-12-13 09:04
- 案件名
-
変更前
【自走可能】国内にとどまらず世界に向けて、自動車部品の販売を展開している老舗企業変更後
自動車部品販売【国内、ロシア、中東、東南アジアへ展開】
TRANBIオリジナル
業界&株価分析
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- 本案件
- 業界平均
- ROA(総資産利益率)
- XXX
- XXX
- ROE(自己資本利益率)
- XXX
- XXX
- 売上高
- XXX
- XXX
- 営業利益率
- XXX
- XXX
- PER(株価収益率)
- XXX
- XXX
- PBR(株価純資産倍率)
- XXX
- XXX
※過去にトランビに掲載された実際の業種別案件の平均値をそれぞれ100としています。
※PERとPBRについて、本案件は売却希望価格、業界平均は実際の過去の成約価額を基に算出しています。
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- ROA(総資産利益率)
- XXX
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- ROE(自己資本利益率)
- XXX
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- 売上高
- XXX
- XXX
- 営業利益率
- XXX
- XXX
- PER(株価収益率)
- XXX
- XXX
- PBR(株価純資産倍率)
- XXX
- XXX
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※PERとPBRについて、本案件は売却希望価格、業界平均は実際の過去の成約価額を基に算出しています。
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