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アメ車の並行輸入サイト

公開日:2022-04-05 / 更新日:2022-04-05

ID:S09456

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  • 閲覧数 2,902

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売上高
500万円〜1,000万円
営業利益
0円〜500万円
所在地
東京都
従業員数
社員なし

売却希望価格

250万円以下

  • 公開日:2022-04-05
  • 更新日:2022-04-05
  • ID:S09456
相性度
会員のみ閲覧可能
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アメ車の並行輸入サイトの譲渡案件ですね。現地で買い付け担当者が探して買い付けして日本への輸送ですが、日本の輸送業がナンバープレートや法規に …続きを見る

アメ車の並行輸入サイトの譲渡案件ですね。現地で買い付け担当者が探して買い付けして日本への輸送ですが、日本の輸送業がナンバープレートや法規に合わせた改善を行うというので、細かい部分もきちんと対応していただけるのは非常に利用されるユーザーからすると安心できるポイントですね。個人で現地の方にお願いして買い付けされるような方もいらっしゃると思うのですが、そうなるとどうしてもお金の授受の問題ですとか不安が手元に自動車がくるまで拭えませんね、金額も高額になりますし。そこをこういったしっかりしたサービスとして対応していただけるのであれば利用されたいと考えるユーザーも出てくるかもしれませんし、そう言った方々はアメ車好きコミュニティーで繋がっているケースも多いかと思いますので紹介紹介で知名度が広まるといいですね。
金額が250万円以下ということで若干売り手さんの意向がどの辺なのか読みづらいですが、交渉で利益がどの程度出ているのか、運営コストはどの程度なのかなども確認したいポイントですね。

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アメ車の並行輸入サイトの譲渡案件ですね。現地で買い付け担当者が探して買い付けして日本への輸送ですが、日本の輸送業がナンバープレートや法規に合わせた改善を行うというので、細かい部分もきちんと対応していただけるのは非常に利用されるユーザーからすると安心できるポイントですね。個人で現地の方にお願いして買い付けされるような方もいらっしゃると思うのですが、そうなるとどうしてもお金の授受の問題ですとか不安が手元に自動車がくるまで拭えませんね、金額も高額になりますし。そこをこういったしっかりしたサービスとして対応していただけるのであれば利用されたいと考えるユーザーも出てくるかもしれませんし、そう言った方々は …続きを見る

アメ車の並行輸入サイトの譲渡案件ですね。現地で買い付け担当者が探して買い付けして日本への輸送ですが、日本の輸送業がナンバープレートや法規に合わせた改善を行うというので、細かい部分もきちんと対応していただけるのは非常に利用されるユーザーからすると安心できるポイントですね。個人で現地の方にお願いして買い付けされるような方もいらっしゃると思うのですが、そうなるとどうしてもお金の授受の問題ですとか不安が手元に自動車がくるまで拭えませんね、金額も高額になりますし。そこをこういったしっかりしたサービスとして対応していただけるのであれば利用されたいと考えるユーザーも出てくるかもしれませんし、そう言った方々はアメ車好きコミュニティーで繋がっているケースも多いかと思いますので紹介紹介で知名度が広まるといいですね。
金額が250万円以下ということで若干売り手さんの意向がどの辺なのか読みづらいですが、交渉で利益がどの程度出ているのか、運営コストはどの程度なのかなども確認したいポイントですね。

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財務情報

譲渡対象
事業
会計年度
2022年2月期

損益計算書(P/L)

  • 2022年2月期
    売上高
    500万円〜1,000万円
    営業利益
    0円〜500万円
    役員報酬
    非公開
    減価償却費
    非公開
  • 2021年2月期
    売上高
    非公開
    営業利益
    非公開
    役員報酬
    非公開
    減価償却費
    非公開
  • 2020年2月期
    売上高
    非公開
    営業利益
    非公開
    役員報酬
    非公開
    減価償却費
    非公開

貸借対照表(B/S)

  • 2022年2月期
    現預金残高
    0円〜500万円
    流動資産
    0円〜500万円
    固定資産
    0円〜500万円
    総資産
    0円〜500万円
    有利子負債

    金融機関からの借り入れや、社債、
    転換社債、コマーシャル・ペーパー(CP)
    などが含まれます。

    なし
    流動負債
    0円〜500万円
    固定負債
    0円〜500万円
    純資産
    0円〜500万円
  • 2021年2月期
    現預金残高
    非公開
    流動資産
    非公開
    固定資産
    非公開
    総資産
    非公開
    有利子負債

    金融機関からの借り入れや、社債、
    転換社債、コマーシャル・ペーパー(CP)
    などが含まれます。

    非公開
    流動負債
    非公開
    固定負債
    非公開
    純資産
    非公開
  • 2020年2月期
    現預金残高
    非公開
    流動資産
    非公開
    固定資産
    非公開
    総資産
    非公開
    有利子負債

    金融機関からの借り入れや、社債、
    転換社債、コマーシャル・ペーパー(CP)
    などが含まれます。

    非公開
    流動負債
    非公開
    固定負債
    非公開
    純資産
    非公開

案件概要

  • 所在地
  • 関東・甲信越>東京都>23区
  • 従業員数
  • 社員なし
  • 譲渡資産
  • ノウハウ,ウェブサイト・アプリ
  • 譲渡理由
  • 後継者不足のため(事業承継)
    たくさんの事業を展開する中
    こちらの事業担当者が退職したため、引き継ぎがいないが
    HPは最近新しくしたばかりで、問い合わせも来るので
    事業を引き継げる方へHPを売却したい
    同業者歓迎
    要古物商
  • 売却希望時期
  • 半年内
  • 更新日
  • 2022-04-05

ビジネスモデル

  • 事業内容
  • 日本で手に入らないアメ車を、現地スタッフが探して買付、日本へ輸送、日本の輸送業者から顧客へ受け渡しをする事業です。
    日本の輸送業者がナンバープレートや、法規に合わせた改善を行います。
    お客様の支払いは、アメリカに車両と運搬代と手数料を振込
    日本に着いたら、日本の業者に国内配送料、改善、手数料を振込ます。
    日本の会社が取りまとめていると言うことで、お客さんに安心感を与えます。
    (アメリカの買付業車を紹介できます:LA在住日本人、そこから日本の輸送業車も紹介できます)
  • 主な顧客
  • 人とは違う車を持ちたい。
    日本車(TOYOTA)などでも、アメリカ仕様で日本未発売のものが欲しい。
    特別仕様車、キャンピングカー、アウトドア使用などのカスタム車が欲しい。
    代金を一括で払える方。
  • 製品サービス
  • アメ車や
    日本車(TOYOTA)などでも、アメリカ使用で日本未発売のものの中古車
  • 製品・サービスの販売・提供方法
  • HPで集客します。
    HPは編集機能合わせてお譲りします。wixです。
    (インスタも連動可能)

    問い合わせが来たら、内容を聞き、アメリカの業者(日本人)につなげます。
    固まったら、進めてもらい、途中での質問やトラブル対応が主な仕事となります。

    日本の会社の利益は紹介手数料という形でアメリカの業者に請求します。大体1車20万ほど。
  • 事業の強み/差別化ポイント
  • 今まで個人レベルで行っていたものを
    会社でしっかり一貫して行っている点をアピールし
    顧客に日本に会社があるという安心感を持って、入金していただく。
    (海外送金は不安な方が多いため)
  • 補足情報
  • 追記事項

その他の案件情報

  • TRANBI以外にM&A業者等を利用して事業の譲渡を検討していますか?
  • いいえ
  • 事業の譲渡に際して何を最も重視されますか?
  • 価格
  • 事業の一番の魅力は何ですか?
  • 顧客関係
  • 事業の譲渡によって、顧客、取引先、仕入先、従業員等との関係に何らかの悪影響が出る可能性はございますか?
  • いいえ
  • 事業を売却した後も経営者として経営を続けたいですか?
  • いいえ
  • 過去、法令違反や業務改善命令等を受けたことはございますか?
  • いいえ
  • 過去、税務調査等により重要な指摘事項を受けたことはございますか?
  • いいえ
  • 会社の株主、取締役、従業員、取引先、仕入先等に反社会的な組織・人が存在しますか?
  • いいえ
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譲渡希望価格
100万円
交渉対象
個人,法人,M&A専門家
営業利益
0円〜500万円

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営業利益
損益なし

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