カーシェアリング事業(世田谷区で車1台を運用中)

M&A案件情報:カーシェアリング事業(世田谷区で車1台を運用中)

ID:S01428

登録日:2018-08-02

更新日:2018-08-02

ユーザー確認未済

業種 専門サービス,娯楽・スポーツ,金融・リース・レンタル
売上高 1,000万円以下 対象資産の運営に従事している人数 社員なし
譲渡希望価格 1,000万円以下 売却希望期限 半年内
譲渡事業の所在地 関東・甲信越 >> 東京都 > 23区 交渉希望範囲 個人,法人,専門家
譲渡対象資産 有形・無形資産、事業等(個人事業含む) 閲覧数 3124件
譲渡対象資産
(その他)
車1台の譲渡、及びその運用サイトや運用ノウハウ・マニュアル
売上高 1,000万円以下
譲渡希望価格 1,000万円以下
譲渡事業の所在地 関東・甲信越 >> 東京都 > 23区
譲渡対象資産 有形・無形資産、事業等(個人事業含む)
譲渡対象資産
(その他)
車1台の譲渡、及びその運用サイトや運用ノウハウ・マニュアル
対象資産の運営に従事している人数 社員なし
売却希望期限 半年内
交渉希望範囲 個人,法人,専門家
閲覧数 3124件

譲渡対象資産に係る財務データ

会計年度 2017 負債額 なし
営業利益 赤字経営 総資産額 1,000万円以下
会計年度 2017
営業利益 赤字経営
負債額 なし
総資産額 1,000万円以下

ビジネスモデル

市場・販売方法 カーシェアリングの市場規模は順調に伸びており、ネットで会員が予約をしてICカードにより車を利用します。会員は近隣地域の住人が主なユーザーです。会員はフランチャイズで契約している会社が募集・システム改修・会員とのソフト面のトラブル対応を行います。カーシェア最大手の会社とは違い、月会費を徴収しておらず個別オーナーによる運営となります。月会費というランニングコストがユーザーにはない為、気軽に会員登録をして好きな時に利用できるのが、強みと言えます。車の洗車や管理は委託業者に依頼していますが、自社かオーナーで対応すればコスト削減はできます。
顧客 30代から50代の男女会員
サービス カーシェアサービス
強み 地域最安値を設定しております。
提供方法 ユーザー会員はネットで予約しICカードで返却処理します。
譲渡理由 戦略見直しのため
譲渡理由(補足) カーシェアリング事業(世田谷区で1台運用中)を賃貸マンション経営に付随して行っていたが、戦略見直しによりカーシェアリング事業だけを売却する事にしました。すでに開業して3年を超える為、十分な会員を確保しておりましたが洗車を委託している業者のマンパワー不足と戦略見直しにより売却致します。車を名義変更するほか、フランチャイズで加入している会社のシステム移行とフランチャイジー契約がマスト条件となります。現在当社は駐車場を賃貸で借り上げておりますので、継続または解約どちらでもご相談は可能です。車を移動して自己の駐車場で開業変更することもご相談可能かと思います。ご検討宜しくお願い致します。
補足情報 2018年内に譲渡のめどをつけたいと考えております。

その他の案件情報

Tranbi以外にM&A専門家等を利用して事業の譲渡を検討していますか? はい
応募者への譲渡に際して何を最も重視しますか? 価格
M&A案件の一番の魅力は何ですか? ブランド
M&A案件は他社への承継後も現状の売上を維持することができますか? はい
事業承継後も経営を続けたいですか? いいえ
今までに法令違反や業務改善命令等を受けたことはありますか? いいえ
今までに税務署等から悪質な税金対策及び滞納等により、重大な加算税等を課されたことはありますか? いいえ
貴社の株主や重要な取引先に反社会的な組織・人がいますか? いいえ
Tranbi以外にM&A専門家等を利用して事業の譲渡を検討していますか? はい
応募者への譲渡に際して何を最も重視しますか? 価格
M&A案件の一番の魅力は何ですか? ブランド
M&A案件は他社への承継後も現状の売上を維持することができますか? はい
事業承継後も経営を続けたいですか? いいえ
今までに法令違反や業務改善命令等を受けたことはありますか? いいえ
今までに税務署等から悪質な税金対策及び滞納等により、重大な加算税等を課されたことはありますか? いいえ
貴社の株主や重要な取引先に反社会的な組織・人がいますか? いいえ

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