カーシェアリング事業(世田谷区で車１台を運用中)

財務情報

• 会計年度
• 2017
• 売上高
• 1,000万円以下
• 営業利益
• 赤字
• 総資産
• 1,000万円以下
• 有利子負債

  ？金融機関からの借り入れや、社債、
  転換社債、コマーシャル・ペーパー(CP)
  などが含まれます。

• なし
• 純資産
• 0円〜500万円
• 役員報酬総額
• 減価償却費

案件概要

• 所在地
• 関東・甲信越＞東京都＞23区
• 従業員数
• 社員なし
• 譲渡対象資産
• 有形・無形資産、事業等(個人事業含む)
  設備,在庫,ノウハウ,ソフトウェア,ウェブサイト
  車１台の譲渡、及びその運用サイトや運用ノウハウ・マニュアル
• 譲渡理由
• 戦略見直しのため
  カーシェアリング事業(世田谷区で１台運用中)を賃貸マンション経営に付随して行っていたが、戦略見直しによりカーシェアリング事業だけを売却する事にしました。すでに開業して3年を超える為、十分な会員を確保しておりましたが洗車を委託している業者のマンパワー不足と戦略見直しにより売却致します。車を名義変更するほか、フランチャイズで加入している会社のシステム移行とフランチャイジー契約がマスト条件となります。現在当社は駐車場を賃貸で借り上げておりますので、継続または解約どちらでもご相談は可能です。車を移動して自己の駐車場で開業変更することもご相談可能かと思います。ご検討宜しくお願い致します。
• 売却希望時期
• 半年内
• 更新日
• 2018-08-02

ビジネスモデル

• 事業内容
• カーシェアリングの市場規模は順調に伸びており、ネットで会員が予約をしてICカードにより車を利用します。会員は近隣地域の住人が主なユーザーです。会員はフランチャイズで契約している会社が募集・システム改修・会員とのソフト面のトラブル対応を行います。カーシェア最大手の会社とは違い、月会費を徴収しておらず個別オーナーによる運営となります。月会費というランニングコストがユーザーにはない為、気軽に会員登録をして好きな時に利用できるのが、強みと言えます。車の洗車や管理は委託業者に依頼していますが、自社かオーナーで対応すればコスト削減はできます。
• 主な顧客
• 30代から50代の男女会員
• 製品サービス
• カーシェアサービス
• 製品・サービスの販売・提供方法
• ユーザー会員はネットで予約しICカードで返却処理します。
• 事業の強み/差別化ポイント
• 地域最安値を設定しております。
• 補足情報
• 2018年内に譲渡のめどをつけたいと考えております。
• 追記事項
• 2019年3月末日までの期間限定で40万円でお譲りします。
  ご検討よろしくお願い致します。
  

その他の案件情報

• TRANBI以外にM&A業者等を利用して事業の譲渡を検討していますか？
• はい
• 事業の譲渡に際して何を最も重視されますか？
• 価格
• 事業の一番の魅力は何ですか？
• ブランド
• 事業の譲渡によって、顧客、取引先、仕入先、従業員等との関係に何らかの悪影響が出る可能性はございますか？
• はい
• 事業を売却した後も経営者として経営を続けたいですか？
• いいえ
• 過去、法令違反や業務改善命令等を受けたことはございますか？
• いいえ
• 過去、税務調査等により重要な指摘事項を受けたことはございますか？
• いいえ
• 会社の株主、取締役、従業員、取引先、仕入先等に反社会的な組織・人が存在しますか？
• いいえ