ホイール修理について独自技術を有する整備工場
- 売上高
- 5,000万円〜7,500万円
- 営業利益
- 赤字
- 所在地
- 東京都
- 従業員数
- 100人以下
売却希望価格
根拠あり 2,000万円
車にタイヤは付き物なので、EV化が進んでいる今や将来も安定した本件の需要はありそうですね。また、設備を所持している工場が全国に3社ほどしかないということなので、希少性も十分にあります。従業員が引き継げない点、用地転用不可、権利獲得などのことを念頭に置いて検討し、事業拡大やシナジーを生み出せる戦略を考えていきたいですね。
財務情報
- 譲渡対象
- 事業
- 会計年度
- 2022年3月期
案件概要
- 所在地
- 関東・甲信越>東京都>23区
- 従業員数
- 100人以下
- 譲渡資産
- 譲渡理由
- 戦略見直しのため
事業の選択と集中を進めているため - 売却希望時期
- 3か月内
- 更新日
- 2023-02-21
※SNSアカウントなど無形資産の譲渡は運営会社等により禁止されている場合があります。交渉過程で十分にご確認ください。
ビジネスモデル
- 事業内容
- ■会社概要
自動車ホイールのリペアをはじめ、複合リペアFC事業を運営するFC本部である。全国約1000オーナーのFC独立者を支援している。
■売却候補事業の概要
アルミホイールの加工事業。埼玉県にて現在日本で主流となる特殊表面加工を用いたアルミホイールのリペア専門直営工場を所有。 - 主な顧客
- FC事業者(その先のエンドユーザーとしては自動車販売店、自動車整備事業者)
- 製品サービス
- 特殊アルミホイールリペアサービス
- 製品・サービスの販売・提供方法
- 加盟店からの取次による依頼。リペア品工場へ発送いただき、専門工場にてリペアを施し返送。
- 事業の強み/差別化ポイント
- ・国内での対象品のリペアノウハウ、設備を所持する工場が希少(全国3か所※自社確認)
・すでに事業を始めている全国加盟店(約400FC)による取次営業
⇒全国加盟店からの安定した受注 - 補足情報(事業の課題や買い手への注意事項などがあれば記載しましょう)
- ・買収後に買収先では自動車ホイールリペア事業の権利が必要。
・従業員転籍無し(一定引継ぎ期間のちに帰任予定)
・事業継続必須(土地用途変更などはできない)
※生産能力維持必須。 - 追記事項
その他の案件情報
- TRANBI以外にM&A業者等を利用して事業の譲渡を検討していますか?
- はい
- 事業の譲渡に際して何を最も重視されますか?
- 時期
- 事業の一番の魅力は何ですか?
- 顧客関係
- 事業の譲渡によって、顧客、取引先、仕入先、従業員等との関係に何らかの悪影響が出る可能性はございますか?
- いいえ
- 事業を売却した後も経営者として経営を続けたいですか?
- いいえ
- 過去、法令違反や業務改善命令等を受けたことはございますか?
- いいえ
- 過去、税務調査等により重要な指摘事項を受けたことはございますか?
- いいえ
- 経営者不在でも自走は可能ですか(事業運営は滞りなくまわりますか)?副業での運営は可能ですか?
- はい
- 買い手に必要な資格はありますか?
- 特にございません。
- 会社の株主、取締役、従業員、取引先、仕入先等に反社会的な組織・人が存在しますか?
- いいえ
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- XXX
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- XXX
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- XXX
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- XXX
※過去にトランビに掲載された実際の業種別案件の平均値をそれぞれ100としています。
※PERとPBRについて、本案件は売却希望価格、業界平均は実際の過去の成約価額を基に算出しています。
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