変更履歴

• 「補足情報」が更新されました
• 2020-12-09 09:39
• 補足情報

• 変更前

  会社を分社化し壌渡

  変更後

  会社を分社化し壌渡（あなたもメーカー）
  業態転換ご希望の方（新型コロナウイルス感染症対策）

• 「従業員数」「事業内容」「主な顧客」「製品サービス」「補足情報」「売却希望価格」「事業の譲渡によって、顧客、取引先、仕入先、従業員等との関係に何らかの悪影響が出る可能性はございますか？」「会計年度」「売上高」「総資産」「営業利益」「有利子負債」「役員報酬総額」「減価償却費」「現預金残高」「流動資産」「固定資産」「流動負債」「固定負債」「純資産」が更新されました
• 2020-12-08 18:30
• 従業員数

• 変更前

  社員なし

  変更後

  5人以下
• 事業内容

• 変更前

  中古車流通を変える、安心・安全な新型中古車オークションを運営する付加 価値の高いビックビジネスモデルです。
  
  当社が運営する新型中古車オークションョンはより安く購入、またより高く売却 できるどなたも参加できる、安心・安全な中古車オークションです 個人取引の為、消費税 0％　又、一方では代金決済しても物が届かない、届いたものが違う等諸問題があります。そこで当社では、諸問題を解決して、お客様が気軽に参加できる、当社独自のカーオークションシステムを提供し「確実に、安全に、安心して、より便利に」また、「より安く購入ができ、またより高く売却する」ことが可能にしています。一般的な中古車は、売り手から買い手に渡るまで、色々な中間業者が入ってくるために、売り手が手放したときから金額が次第に上乗せされ、店頭に並ぶ頃には、びっくりするくらい高くなっています。
  
  独自に考案した中古車オークションシステムを運営する。 また、運営に伴う販売支援ソフトを企画し、自動車関連企業に提案。販売や整備、サポートは全国の加盟店と連携体制をとっている。
  
  サテライト店は、安心安全な取引を遂行するため、自動車診断書の発行、車輌の預かり・受け渡し、車輌下見等、当オークションのチェックポイントを担っています。
  
  ※サテライト店募集
  サテライト店の地域差別化するため、５万人対して、１社のみとする。
  日本人口　１憶人　2000社とする。
  加盟店料　150,000円　
  支援ソフト　1,800,000円　 　　　　　　
  リース契約４－５年　その後再度更新の為、５年設定
  全国　5年間で網羅　　　年間売り上げ　7200,000,000円　目指す
  
  ※オークション仲介介手数料
  車両売買価格　平均　60万円と設定　仲介手数料27000円（基本料12000円　売買成約料2.5％　15000円）出品者　落札者から仲介手数料27000円　　 仲介手数料54,000円　
  日本中古車販売台数　約400万台　その　５％　獲得　20万台目標とする。
  出品者　落札者から仲介手数料27000円　　 仲介手数料54,000円／台　
  目指す　仲介手数料54,000円 ×　20万台 10,800,000,000円
  
  年間売り上げ、オークション仲介手数料　支援ソフト販売だけで、　10億円は、悠々に超えるビックビジネスです。物販販売　流通業者と比べると年商100億円に相当
  
  ぜひ、あなたもメーカーとして「中古車オークション」を運営してみませんか
  
  
  
  
  
  

  変更後

  中古車流通を変える、安心・安全な新型中古車オークションを運営する付加 価値の高いビックビジネスモデルです。
  
  当社が運営する新型中古車オークションョンはより安く購入、またより高く売却 できるどなたも参加できる、安心・安全な中古車オークションです 個人取引の為、消費税 0％　又、一方では代金決済しても物が届かない、届いたものが違う等諸問題があります。そこで当社では、諸問題を解決して、お客様が気軽に参加できる、当社独自のカーオークションシステムを提供し「確実に、安全に、安心して、より便利に」また、「より安く購入ができ、またより高く売却する」ことが可能にしています。一般的な中古車は、売り手から買い手に渡るまで、色々な中間業者が入ってくるために、売り手が手放したときから金額が次第に上乗せされ、店頭に並ぶ頃には、びっくりするくらい高くなっています。
  
  独自に考案した中古車オークションシステムを運営する。 また、運営に伴う販売支援ソフトを企画し、自動車関連企業に提案。販売や整備、サポートは全国の加盟店と連携体制をとっている。
  
  サテライト店は、安心安全な取引を遂行するため、自動車診断書の発行、車輌の預かり・受け渡し、車輌下見等、当オークションのチェックポイントを担っています。
  
  ※サテライト店募集
  サテライト店の地域差別化するため、５万人対して、１社のみとする。
  日本人口　１憶人　2000社とする。
  加盟店料　150,000円　
  支援ソフト　900,000円(リース契約　16830円/月） 　　　　　　
  リース契約４－５年　その後再度更新の為、５年設定
  全国　5年間で網羅　　　年間売り上げ　7200,000,000円　目指す
  
  ※オークション仲介介手数料
  車両売買価格　平均　60万円と設定　仲介手数料27000円（基本料12000円　売買成約料2.5％　15000円）出品者　落札者から仲介手数料27000円　　 仲介手数料54,000円　
  日本中古車販売台数　約400万台　その　５％　獲得　20万台目標とする。
  出品者　落札者から仲介手数料27000円　　 仲介手数料54,000円／台　
  目指す　仲介手数料54,000円 ×　20万台 10,800,000,000円
  
  年間売り上げ、オークション仲介手数料　支援ソフト販売だけで、　10億円は、悠々に超えるビックビジネスです。物販販売　流通業者と比べると年商100億円に相当
  
  ぜひ、あなたもメーカーとして「中古車オークション」を運営してみませんか
  
  
  
  
  
  
• 主な顧客

• 変更前

  自動車売買する一般の方
  当社代理店　全国５万人対して、１社のみとする。（主に自動車販売店及び整備工場工場
  
  
  
  
  
  
  

  変更後

  1.自動車売買する一般の方
  
  2.サテライト店は、５万人の人口対して、１社のみとする。（主に自動車販売店及び整備工場
  工 場
  
  
  
  
  
  
  
• 製品サービス

• 変更前

  ※オークション仲介手数料
  車両売買価格　平均　60万円と設定　仲介手数料27000円（基本料12000円　売買成約料2.5％　15000円）出品者　落札者から仲介手数料27000円　　 仲介手数料54,000円　
  日本中古車販売台数　約400万台　その　５％　獲得　20万台目標とする。
  出品者　落札者から仲介手数料27000円　　 仲介手数料54,000円／台　
  
  ※加盟店料　150,000円　
  オークション運営に伴う「販売支援ソフト」　1,800,000円　 　　リース契約４－５年　その後再度更新の為、５年設定
  全国　5年間で網羅　　　年間売り上げ　7200,000,000円
  
  
  
  
  
  

  変更後

  ※オークション仲介手数料
  車両売買価格　平均　60万円と設定　仲介手数料27000円（基本料12000円　売買成約料2.5％　15000円）出品者　落札者から仲介手数料27000円　　 仲介手数料54,000円　
  日本中古車販売台数　約400万台　その　５％　獲得　20万台目標とする。
  出品者　落札者から仲介手数料27000円　　 仲介手数料54,000円／台　
  
  ※加盟店料　150,000円　
  オークション運営に連動　販売支援ツール「売買くん」　900,000円(リース契約　16830円/月） リース契約４－５年　その後再度更新の為、５年設定
  全国　5年間で網羅　　　年間売り上げ　7200,000,000円
  
  
  
  
  
  
• 補足情報

• 変更前

  平成 15 年 12 月ごろから、日本初めての「安心 安全な中古車オークション」運営しょうと、長い間、研究 市場調査 資料取集等、日夜、励んでまいりました。 準備を進めてきましが、 平成 22 年 3 月～7 月ホームページはできていませんが、自動車関連企業を訪問（東北地方）し カタログ 資料等で説明し、5 か月間で 14 社 1890 万円相当の予約契約 又、「オープンしてから再度訪問してくれ」 との業者、35 社程度ありました。他にも、多くの事業者から、賛同また意見 応援をいただきました。自 動車業界の反応が思った、とうり、非常に良く、手ごたえを感じており、さらなる、確信がもてました。
  
  経緯 平成 22 年 11 月 12 日 　運営会社をを設立し、平成 22 年 11 月 19 日 システム開発 に着手し、平成 23 年 4 月 1 日オープンに向け進めてまいりましたが、その矢先、オープン目の前にして、 当社にとっては、ソフト開発 スタート オープン前後、一番大事な時期に、平成 23 年 3 月 11 日の未曾有 の大震災、震災、原発事故、放射能汚染による風評被害 遭い致命な営業損害を受けました。 又、震災直後、外国の水害により、自動車メーカー部品入らず、新車納入大幅遅延等、全国的に自動車業界、 大打撃 自動車業界大激変した。
  当社にとっても、ソフト開発 スタート オープン前後、一番大事な時期に、震災、原発事故に遭い致命な 営業損害を受け、当社にとっては、営業に多大なロスが生じ、運転資金不足に陥る。只今 又、営業再開に 奮闘しております。
  
  

  変更後

  会社を分社化し壌渡
• 売却希望価格

• 変更前

  1,000万円〜3,000万円

  変更後

  3,000万円〜5,000万円
• 事業の譲渡によって、顧客、取引先、仕入先、従業員等との関係に何らかの悪影響が出る可能性はございますか？

• 変更前

  変更後

  いいえ
• 会計年度

• 変更前

  2016
  

  変更後

  2018
  
• 売上高

• 変更前

  500万円〜1,000万円(2016年度)
  

  変更後

  1億円〜2億5,000万円(2018年度)
  
• 総資産

• 変更前

  0円〜500万円(2016年度)
  

  変更後

  5,000万円〜7,500万円(2018年度)
  
• 営業利益

• 変更前

  500万円〜1,000万円(2016年度)
  

  変更後

  5,000万円〜7,500万円(2018年度)
  
• 有利子負債

• 変更前

  1円〜500万円(2016年度)
  

  変更後

  なし(2018年度)
  
• 役員報酬総額

• 変更前

  0円〜500万円(2016年度)
  

  変更後

  500万円〜1,000万円(2018年度)
  
• 減価償却費

• 変更前

  非公開(2016年度)
  

  変更後

  非公開(2018年度)
  
• 現預金残高

• 変更前

  非公開(2016年度)
  

  変更後

  非公開(2018年度)
  
• 流動資産

• 変更前

  非公開(2016年度)
  

  変更後

  非公開(2018年度)
  
• 固定資産

• 変更前

  非公開(2016年度)
  

  変更後

  非公開(2018年度)
  
• 流動負債

• 変更前

  非公開(2016年度)
  

  変更後

  非公開(2018年度)
  
• 固定負債

• 変更前

  非公開(2016年度)
  

  変更後

  非公開(2018年度)
  
• 純資産

• 変更前

  0円〜500万円(2016年度)
  

  変更後

  5,000万円〜7,500万円(2018年度)
  

• 「M&a案件名」「従業員数」「事業内容」「製品サービス」「事業の強み / 差別化ポイント」「製品・サービスの販売・提供方法」「譲渡理由(補足)」「補足情報」「Tranbi以外にm&a業者等を利用して事業の譲渡を検討していますか？」「事業の譲渡に際して何を最も重視されますか？」「事業の譲渡によって、顧客、取引先、仕入先、従業員等との関係に何らかの悪影響が出る可能性はございますか？」「会計年度」「売上高」「総資産」「営業利益」「有利子負債」「役員報酬総額」「減価償却費」「現預金残高」「流動資産」「固定資産」「流動負債」「固定負債」「純資産」「業種」「メイン業種」が更新されました
• 2020-01-16 18:59
• M&A案件名

• 変更前

  個人間取引、消費税 0％ の 安心・安全な新型中古車オークションの壌渡

  変更後

  中古車流通革命　安心・安全な中古車オークションを運営する事業壌渡
• 従業員数

• 変更前

  5人以下

  変更後

  社員なし
• 事業内容

• 変更前

  中古車流通を変える、安心・安全な新型中古車オークションを運営する付加 価値の高いビックビジネスモデルです。
  
  当社が運営する新型中古車オークションョンはより安く購入、またより高く売却 できるどなたも参加できる、安心・安全な中古車オークションです 個人取引の為、消費税 0％　又、一方では代金決済しても物が届かない、届いたものが違う等諸問題があります。そこで当社では、諸問題を解決して、お客様が気軽に参加できる、当社独自のカーオークションシステムを提供し「確実に、安全に、安心して、より便利に」また、「より安く購入ができ、またより高く売却する」ことが可能にしています。一般的な中古車は、売り手から買い手に渡るまで、色々な中間業者が入ってくるために、売り手が手放したときから金額が次第に上乗せされ、店頭に並ぶ頃には、びっくりするくらい高くなっています。
  ぜひ、あなたも当社「中古車オークション」を運営してみませんか
  
  独自に考案した中古車オークションシステムを運営する。 また、運営に伴う販売支援ソフトを企画し、自動車関連企業に提案。販売や整備、サポートは全国の加盟店と連携体制をとっている。
  
  サテライト店は、安心安全な取引を遂行するため、自動車診断書の発行、車輌の預かり・受け渡し、車輌下見等、当オークションのチェックポイントを担っています。
  ※サテライト店募集
  サテライト店の地域差別化するため、５万人対して、１社のみとする。
  日本人口　１憶人　2000社とする。
  加盟店料　150,000円　
  支援ソフト　1,800,000円　 　　　　　　
  リース契約４－５年　その後再度更新の為、５年設定
  全国　5年間で網羅　　　年間売り上げ　7200,000,000円
  
  ※オークション介手数料
  車両売買価格　平均　60万円と設定　仲介手数料27000円（基本料12000円　売買成約料2.5％　15000円）出品者　落札者から仲介手数料27000円　　 仲介手数料54,000円　
  日本中古車販売台数　約400万台　その　５％　獲得　20万台目標とする。
  出品者　落札者から仲介手数料27000円　　 仲介手数料54,000円／台　
  仲介手数料54,000円 ×　20万台 10,800,000,000円
  年間売り上げ、オークション仲介手数料　支援ソフト販売だけで、　10億円は、悠々に超えるビックビジネスです。物販販売　流通業者と比べると年商100億円に相当
  
  
  
  
  
  

  変更後

  中古車流通を変える、安心・安全な新型中古車オークションを運営する付加 価値の高いビックビジネスモデルです。
  
  当社が運営する新型中古車オークションョンはより安く購入、またより高く売却 できるどなたも参加できる、安心・安全な中古車オークションです 個人取引の為、消費税 0％　又、一方では代金決済しても物が届かない、届いたものが違う等諸問題があります。そこで当社では、諸問題を解決して、お客様が気軽に参加できる、当社独自のカーオークションシステムを提供し「確実に、安全に、安心して、より便利に」また、「より安く購入ができ、またより高く売却する」ことが可能にしています。一般的な中古車は、売り手から買い手に渡るまで、色々な中間業者が入ってくるために、売り手が手放したときから金額が次第に上乗せされ、店頭に並ぶ頃には、びっくりするくらい高くなっています。
  
  独自に考案した中古車オークションシステムを運営する。 また、運営に伴う販売支援ソフトを企画し、自動車関連企業に提案。販売や整備、サポートは全国の加盟店と連携体制をとっている。
  
  サテライト店は、安心安全な取引を遂行するため、自動車診断書の発行、車輌の預かり・受け渡し、車輌下見等、当オークションのチェックポイントを担っています。
  
  ※サテライト店募集
  サテライト店の地域差別化するため、５万人対して、１社のみとする。
  日本人口　１憶人　2000社とする。
  加盟店料　150,000円　
  支援ソフト　1,800,000円　 　　　　　　
  リース契約４－５年　その後再度更新の為、５年設定
  全国　5年間で網羅　　　年間売り上げ　7200,000,000円　目指す
  
  ※オークション仲介介手数料
  車両売買価格　平均　60万円と設定　仲介手数料27000円（基本料12000円　売買成約料2.5％　15000円）出品者　落札者から仲介手数料27000円　　 仲介手数料54,000円　
  日本中古車販売台数　約400万台　その　５％　獲得　20万台目標とする。
  出品者　落札者から仲介手数料27000円　　 仲介手数料54,000円／台　
  目指す　仲介手数料54,000円 ×　20万台 10,800,000,000円
  
  年間売り上げ、オークション仲介手数料　支援ソフト販売だけで、　10億円は、悠々に超えるビックビジネスです。物販販売　流通業者と比べると年商100億円に相当
  
  ぜひ、あなたもメーカーとして「中古車オークション」を運営してみませんか
  
  
  
  
  
  
• 製品サービス

• 変更前

  ※オークション介手数料
  車両売買価格　平均　60万円と設定　仲介手数料27000円（基本料12000円　売買成約料2.5％　15000円）出品者　落札者から仲介手数料27000円　　 仲介手数料54,000円　
  日本中古車販売台数　約400万台　その　５％　獲得　20万台目標とする。
  出品者　落札者から仲介手数料27000円　　 仲介手数料54,000円／台　
  
  ※加盟店料　150,000円　
  オークション運営に伴う「販売支援ソフト」　1,800,000円　 　　リース契約４－５年　その後再度更新の為、５年設定
  全国　5年間で網羅　　　年間売り上げ　7200,000,000円
  
  
  
  
  
  

  変更後

  ※オークション仲介手数料
  車両売買価格　平均　60万円と設定　仲介手数料27000円（基本料12000円　売買成約料2.5％　15000円）出品者　落札者から仲介手数料27000円　　 仲介手数料54,000円　
  日本中古車販売台数　約400万台　その　５％　獲得　20万台目標とする。
  出品者　落札者から仲介手数料27000円　　 仲介手数料54,000円／台　
  
  ※加盟店料　150,000円　
  オークション運営に伴う「販売支援ソフト」　1,800,000円　 　　リース契約４－５年　その後再度更新の為、５年設定
  全国　5年間で網羅　　　年間売り上げ　7200,000,000円
  
  
  
  
  
  
• 事業の強み / 差別化ポイント

• 変更前

  売る方も、買う方も　オークション性質上、市場価格よりも20-40万お得です。
  個人売買の大きなメリットとして「一般的な流通段階での中間マージンが省ける」
  
  独自に考案した中古車オークションシステム　日本発、安心・安全な、新型中古車オークションを運営 付加価値の高い事業
  特徴　BtoC　　CtoC　　BtoB
  
  ①「自動車診断書」発行による確かな車両情報及び品質確認および本人確認
  ②中間業者排除による流通コスト、中間マージンの削減による納得感ある価格形成
  ③代金決済の確実性の確保（代金決済と引渡しの同時履行）
  中古車個人売買は消費税0％
  
  
  

  変更後

  売る方も、買う方も　オークション性質上、市場価格よりも20-40万お得です。
  個人売買の大きなメリットとして「一般的な流通段階での中間マージンが省ける」
  
  独自に考案した中古車オークションシステム　日本発、安心・安全な、新型中古車オークションを運営 付加価値の高い事業
  特徴　BtoC　　CtoC　　BtoB
  
  ①「自動車診断書」発行による確かな車両情報及び品質確認および本人確認
  ②中間業者排除による流通コスト、中間マージンの削減による納得感ある価格形成
  ③代金決済の確実性の確保（代金決済と引渡しの同時履行）
  中古車個人売買は消費税0％
  オークション規約　参照
  
  
  
• 製品・サービスの販売・提供方法

• 変更前

  独自に考案した中古車オークションシステムを運営する。 また、運営に伴う販売支援ソフトを企画し、自動車関連企業に提案。販売や整備、サポートは全国の加盟店と連携体制をとっている。
  

  変更後

  独自に考案した中古車オークションシステムを運営する。 また、運営に伴う販売支援ソフトを企画し、自動車関連企業に提案。販売や整備、サポートは全国の加盟店と連携体制をとっている。
  ※　任意顧客・集客方法
  ・サテライト店募集について　当社営業員対面販売
  ・オークション利用者　各メディア利用（テレビ、ラジオ、等）各SNS活用利用促す
  ・加盟店であるサテライト店による宣伝活動
  
  
• 譲渡理由(補足)

• 変更前

  戦略見直しのため,その他まとまった資金が欲しい
  
  
  
  

  変更後

  戦略見直しのため
  
  
  
• 補足情報

• 変更前

  一般的な自動車取引市場では、売主が下取り、または買取店に自動車を売却してから買主が購入するまでに多くの流通マージンが発生します。当オークションでは出品者と落札者が直接取引できるので、出品者（売主）は「高値での落札」、落札者（買主）は「よりお得な価格で希望する条件の自動車の落札」が期待できます。
  
  また、個人売買の大きなメリットとして、「一般的な流通段階での中間マージンが省ける」「消費税が無税」などがあげられます。これにより出品者と落札者の双方に大きな価格的メリットが期待できます。
  
  オークションの諸問題を解決して、お客様が気軽に参加出来る、当社独自の中古車オークションシステムにより「確実に、安全に、安心して、より便利に」また、「より安く購入が出き、またより高く売却する」事を可能にしています。あなたもぜひ、当社で車の売買をしてみませんか。

  変更後

  平成 15 年 12 月ごろから、日本初めての「安心 安全な中古車オークション」運営しょうと、長い間、研究 市場調査 資料取集等、日夜、励んでまいりました。 準備を進めてきましが、 平成 22 年 3 月～7 月ホームページはできていませんが、自動車関連企業を訪問（東北地方）し カタログ 資料等で説明し、5 か月間で 14 社 1890 万円相当の予約契約 又、「オープンしてから再度訪問してくれ」 との業者、35 社程度ありました。他にも、多くの事業者から、賛同また意見 応援をいただきました。自 動車業界の反応が思った、とうり、非常に良く、手ごたえを感じており、さらなる、確信がもてました。
  
  経緯 平成 22 年 11 月 12 日 　運営会社をを設立し、平成 22 年 11 月 19 日 システム開発 に着手し、平成 23 年 4 月 1 日オープンに向け進めてまいりましたが、その矢先、オープン目の前にして、 当社にとっては、ソフト開発 スタート オープン前後、一番大事な時期に、平成 23 年 3 月 11 日の未曾有 の大震災、震災、原発事故、放射能汚染による風評被害 遭い致命な営業損害を受けました。 又、震災直後、外国の水害により、自動車メーカー部品入らず、新車納入大幅遅延等、全国的に自動車業界、 大打撃 自動車業界大激変した。
  当社にとっても、ソフト開発 スタート オープン前後、一番大事な時期に、震災、原発事故に遭い致命な 営業損害を受け、当社にとっては、営業に多大なロスが生じ、運転資金不足に陥る。只今 又、営業再開に 奮闘しております。
  
  
• TRANBI以外にM&A業者等を利用して事業の譲渡を検討していますか？

• 変更前

  未回答

  変更後

  はい
• 事業の譲渡に際して何を最も重視されますか？

• 変更前

  価格

  変更後

  時期
• 事業の譲渡によって、顧客、取引先、仕入先、従業員等との関係に何らかの悪影響が出る可能性はございますか？

• 変更前

  未回答

  変更後

• 会計年度

• 変更前

  2015
  

  変更後

  2016
  
• 売上高

• 変更前

  500万円〜1,000万円(2015年度)
  

  変更後

  500万円〜1,000万円(2016年度)
  
• 総資産

• 変更前

  0円〜500万円(2015年度)
  

  変更後

  0円〜500万円(2016年度)
  
• 営業利益

• 変更前

  500万円〜1,000万円(2015年度)
  

  変更後

  500万円〜1,000万円(2016年度)
  
• 有利子負債

• 変更前

  1円〜500万円(2015年度)
  

  変更後

  1円〜500万円(2016年度)
  
• 役員報酬総額

• 変更前

  (2015年度)
  

  変更後

  0円〜500万円(2016年度)
  
• 減価償却費

• 変更前

  (2015年度)
  

  変更後

  非公開(2016年度)
  
• 現預金残高

• 変更前

  非公開(2015年度)
  

  変更後

  非公開(2016年度)
  
• 流動資産

• 変更前

  非公開(2015年度)
  

  変更後

  非公開(2016年度)
  
• 固定資産

• 変更前

  非公開(2015年度)
  

  変更後

  非公開(2016年度)
  
• 流動負債

• 変更前

  非公開(2015年度)
  

  変更後

  非公開(2016年度)
  
• 固定負債

• 変更前

  非公開(2015年度)
  

  変更後

  非公開(2016年度)
  
• 純資産

• 変更前

  0円〜500万円(2015年度)
  

  変更後

  0円〜500万円(2016年度)
  
• 業種

• 変更前

  ウェブサイト・アプリ、その他の情報通信、その他の卸売・小売

  変更後

  その他の情報通信、自動車・カー用品
• メイン業種

• 変更前

  ウェブサイト・アプリ

  変更後

  その他の情報通信

• 「M&a案件名」「事業内容」「主な顧客」「製品サービス」「事業の強み / 差別化ポイント」「製品・サービスの販売・提供方法」「譲渡理由(補足)」「売却希望価格」「会計年度」「売上高」「総資産」「営業利益」「有利子負債」「役員報酬総額」「減価償却費」「現預金残高」「流動資産」「固定資産」「流動負債」「固定負債」「純資産」が更新されました
• 2019-10-01 11:32
• M&A案件名

• 変更前

  中古車流通を変える安心・安全な新型中古車オークションを運営する付加価値の高い事業

  変更後

  個人間取引、消費税 0％ の 安心・安全な新型中古車オークションの壌渡
• 事業内容

• 変更前

  独自に考案した中古車オークションシステムを運営する。 また、運営に伴う販売支援ソフトを企画し、自動車関連企業に提案。販売や整備、サポートは全国の加盟店と連携体制をとっている。
  
  サテライト店は、安心安全な取引を遂行するため、自動車診断書の発行、車輌の預かり・受け渡し、車輌下見等、当オークションのチェックポイントを担っています。
  ※サテライト店募集
  サテライト店の地域差別化するため、５万人対して、１社のみとする。
  日本人口　１憶人　2000社とする。
  加盟店料　150,000円　
  支援ソフト　1,800,000円　 　　　　　　
  リース契約４－５年　その後再度更新の為、５年設定
  全国　5年間で網羅　　　年間売り上げ　7200,000,000円
  
  ※オークション介手数料
  車両売買価格　平均　60万円と設定　仲介手数料27000円（基本料12000円　売買成約料2.5％　15000円）出品者　落札者から仲介手数料27000円　　 仲介手数料54,000円　
  日本中古車販売台数　約400万台　その　５％　獲得　20万台目標とする。
  出品者　落札者から仲介手数料27000円　　 仲介手数料54,000円／台　
  仲介手数料54,000円 ×　20万台 10,800,000,000円
  年間売り上げ、オークション仲介手数料　支援ソフト販売だけで、　10億円は、悠々に超えるビックビジネスです。物販販売　流通業者と比べると年商100億円に相当
  
  
  
  
  
  

  変更後

  中古車流通を変える、安心・安全な新型中古車オークションを運営する付加 価値の高いビックビジネスモデルです。
  
  当社が運営する新型中古車オークションョンはより安く購入、またより高く売却 できるどなたも参加できる、安心・安全な中古車オークションです 個人取引の為、消費税 0％　又、一方では代金決済しても物が届かない、届いたものが違う等諸問題があります。そこで当社では、諸問題を解決して、お客様が気軽に参加できる、当社独自のカーオークションシステムを提供し「確実に、安全に、安心して、より便利に」また、「より安く購入ができ、またより高く売却する」ことが可能にしています。一般的な中古車は、売り手から買い手に渡るまで、色々な中間業者が入ってくるために、売り手が手放したときから金額が次第に上乗せされ、店頭に並ぶ頃には、びっくりするくらい高くなっています。
  ぜひ、あなたも当社「中古車オークション」を運営してみませんか
  
  独自に考案した中古車オークションシステムを運営する。 また、運営に伴う販売支援ソフトを企画し、自動車関連企業に提案。販売や整備、サポートは全国の加盟店と連携体制をとっている。
  
  サテライト店は、安心安全な取引を遂行するため、自動車診断書の発行、車輌の預かり・受け渡し、車輌下見等、当オークションのチェックポイントを担っています。
  ※サテライト店募集
  サテライト店の地域差別化するため、５万人対して、１社のみとする。
  日本人口　１憶人　2000社とする。
  加盟店料　150,000円　
  支援ソフト　1,800,000円　 　　　　　　
  リース契約４－５年　その後再度更新の為、５年設定
  全国　5年間で網羅　　　年間売り上げ　7200,000,000円
  
  ※オークション介手数料
  車両売買価格　平均　60万円と設定　仲介手数料27000円（基本料12000円　売買成約料2.5％　15000円）出品者　落札者から仲介手数料27000円　　 仲介手数料54,000円　
  日本中古車販売台数　約400万台　その　５％　獲得　20万台目標とする。
  出品者　落札者から仲介手数料27000円　　 仲介手数料54,000円／台　
  仲介手数料54,000円 ×　20万台 10,800,000,000円
  年間売り上げ、オークション仲介手数料　支援ソフト販売だけで、　10億円は、悠々に超えるビックビジネスです。物販販売　流通業者と比べると年商100億円に相当
  
  
  
  
  
  
• 主な顧客

• 変更前

  サテライト店の地域差別化するため、５万人対して、１社のみとする。
  日本人口　１憶人　2000社とする
  
  日本中古車販売台数　約400万台　その　５％　獲得　20万台目標とする。
  

  変更後

  自動車売買する一般の方
  当社代理店　全国５万人対して、１社のみとする。（主に自動車販売店及び整備工場工場
  
  
  
  
  
  
  
• 製品サービス

• 変更前

  変更後

  ※オークション介手数料
  車両売買価格　平均　60万円と設定　仲介手数料27000円（基本料12000円　売買成約料2.5％　15000円）出品者　落札者から仲介手数料27000円　　 仲介手数料54,000円　
  日本中古車販売台数　約400万台　その　５％　獲得　20万台目標とする。
  出品者　落札者から仲介手数料27000円　　 仲介手数料54,000円／台　
  
  ※加盟店料　150,000円　
  オークション運営に伴う「販売支援ソフト」　1,800,000円　 　　リース契約４－５年　その後再度更新の為、５年設定
  全国　5年間で網羅　　　年間売り上げ　7200,000,000円
  
  
  
  
  
  
• 事業の強み / 差別化ポイント

• 変更前

  独自に考案した中古車オークションシステムを運営する。 また、運営に伴う販売支援ソフトを企画し、自動車関連企業に提案。販売や整備、サポートは全国の加盟店と連携体制をとっている。
  
  

  変更後

  売る方も、買う方も　オークション性質上、市場価格よりも20-40万お得です。
  個人売買の大きなメリットとして「一般的な流通段階での中間マージンが省ける」
  
  独自に考案した中古車オークションシステム　日本発、安心・安全な、新型中古車オークションを運営 付加価値の高い事業
  特徴　BtoC　　CtoC　　BtoB
  
  ①「自動車診断書」発行による確かな車両情報及び品質確認および本人確認
  ②中間業者排除による流通コスト、中間マージンの削減による納得感ある価格形成
  ③代金決済の確実性の確保（代金決済と引渡しの同時履行）
  中古車個人売買は消費税0％
  
  
  
• 製品・サービスの販売・提供方法

• 変更前

  インターネット活用

  変更後

  独自に考案した中古車オークションシステムを運営する。 また、運営に伴う販売支援ソフトを企画し、自動車関連企業に提案。販売や整備、サポートは全国の加盟店と連携体制をとっている。
  
• 譲渡理由(補足)

• 変更前

  中古車に特化した当オークションは、ヤフーオークションしかなく　安心 安全な中古車オークションは、当オークションだけです。このオークション運営する業者を増やして、このシステムを一般の方に普及、知っていただき、活性化を図り、宣伝効果　相乗効果を図りたい　もちろん売却益そのもの

  変更後

  戦略見直しのため,その他まとまった資金が欲しい
  
  
  
  
• 売却希望価格

• 変更前

  応相談

  変更後

  1,000万円〜3,000万円
• 会計年度

• 変更前

  2014
  

  変更後

  2015
  
• 売上高

• 変更前

  非公開(2014年度)
  

  変更後

  500万円〜1,000万円(2015年度)
  
• 総資産

• 変更前

  非公開(2014年度)
  

  変更後

  0円〜500万円(2015年度)
  
• 営業利益

• 変更前

  非公開(2014年度)
  

  変更後

  500万円〜1,000万円(2015年度)
  
• 有利子負債

• 変更前

  非公開(2014年度)
  

  変更後

  1円〜500万円(2015年度)
  
• 役員報酬総額

• 変更前

  (2014年度)
  

  変更後

  (2015年度)
  
• 減価償却費

• 変更前

  (2014年度)
  

  変更後

  (2015年度)
  
• 現預金残高

• 変更前

  非公開(2014年度)
  

  変更後

  非公開(2015年度)
  
• 流動資産

• 変更前

  非公開(2014年度)
  

  変更後

  非公開(2015年度)
  
• 固定資産

• 変更前

  非公開(2014年度)
  

  変更後

  非公開(2015年度)
  
• 流動負債

• 変更前

  非公開(2014年度)
  

  変更後

  非公開(2015年度)
  
• 固定負債

• 変更前

  非公開(2014年度)
  

  変更後

  非公開(2015年度)
  
• 純資産

• 変更前

  非公開(2014年度)
  

  変更後

  0円〜500万円(2015年度)