中核都市の建設コンサルティング会社

財務情報

• 会計年度
• 2019
• 売上高
• 1億円〜2億5,000万円
• 営業利益
• 500万円〜1,000万円
• 総資産
• 1億円〜2億5,000万円
• 有利子負債

  ？金融機関からの借り入れや、社債、
  転換社債、コマーシャル・ペーパー(CP)
  などが含まれます。

• 1億円〜2億5,000万円
• 純資産
• 0円〜500万円
• 役員報酬総額
• 減価償却費

案件概要

• 所在地
• 東北＞宮城県
• 従業員数
• 20人以下
• 譲渡対象資産
• 会社譲渡
• 譲渡理由
• 後継者不足のため(事業承継),財務的理由のため,戦略見直しのため
  ※本件アドバイザー会社による仲介案件でございます。
  M＆A専門家の方からの買手様ご紹介については、弊社が仲介に入れる場合にご返信をさせて頂きます。（別途買手様紹介のフィーバックがございます）
  後継者不足の他、対象会社の事業については、官公庁や民間大手からの受注が多く、入金サイトが長くなる取引が多い事から、資金繰りに心配な時期が多く、資力のある会社様へ譲渡する事で安定した経営を行いたい、という事が大きな譲渡理由となります。
  譲渡決断が2ヵ月程度で行える方にご検討頂けますと幸甚です。
• 売却希望時期
• 至急
• 更新日
• 2019-06-04

ビジネスモデル

• 事業内容
• ・測量⇒基準点や水準点、地形、路線測量
  ・道路設計⇒各種道路のルート選定から、実施設計、選定は、３ＤＣＡＤによる。交差点設計については、最適形状の立案、設計の対応。
  ・その他⇒一般構造物設計、地盤対策、各種工法（道路設計等）比較・報告書作成
• 主な顧客
• 官公庁から民間（大手含め）まで対応。
  官公庁からの受注は元請。
• 製品サービス
• 事業内容の通りでございます。東北地域が主な営業エリアとなりますが、対応は全国可能です。（首都圏も過去に対応あり）
• 製品・サービスの販売・提供方法
• 受注⇒PJ会議⇒現場対応⇒完工の流れとなります。
  代表者が案件の先導に立ち各担当者が実務を行う体制となっておりますが、
  代表者は40代で、譲渡後も継続可能でございます。
• 事業の強み/差別化ポイント
• 測量士、技術士、測量士補、地質調査技師、RCCM、１級土木施工管理技士の資格者を揃えており、高い技術力を持って対応しております。
• 補足情報
• 設計部門は利益が出ているものの、測量部門が人員の割に受注が追い付かず赤字の状況であり、測量部門にて受注を伸ばせる買手様の場合は、利益水準を更に上げる事が可能と思料します。
  借入金120M程度ございますが、案件に紐づく借入が多く（売掛金も同等の金額）、サイトが長く資金繰りに苦難している状況でございます。
  譲渡時期が至急の為、売却価格は最大限考慮可能ですが、別途交渉時に調整させて頂く予定です。
• 追記事項

その他の案件情報

• TRANBI以外にM&A業者等を利用して事業の譲渡を検討していますか？
• いいえ
• 事業の譲渡に際して何を最も重視されますか？
• 時期
• 事業の一番の魅力は何ですか？
• 顧客関係
• 事業の譲渡によって、顧客、取引先、仕入先、従業員等との関係に何らかの悪影響が出る可能性はございますか？
• いいえ
• 事業を売却した後も経営者として経営を続けたいですか？
• はい
• 過去、法令違反や業務改善命令等を受けたことはございますか？
• いいえ
• 過去、税務調査等により重要な指摘事項を受けたことはございますか？
• いいえ
• 会社の株主、取締役、従業員、取引先、仕入先等に反社会的な組織・人が存在しますか？
• いいえ

代理掲載の情報

• 代理登録の形態
• 買い手からいただく手数料
• 買い手からいただく手数料詳細
• 本案件についてはオーナー直接の掲載ではなく、代理掲載者による案件の掲載でございます。
  そのため、トランビ利用料金とは別に、売り手の代理掲載者に支払う代理手数料、
  アドバイザリー手数料等が発生する場合がございます。詳細は別途、
  案件の掲載者さまにお問い合わせください。