公開日:2020-09-25 / 更新日:2020-09-25
ID:S06350
- 本人確認
-
交渉数 ??
- 閲覧数 6,111
- ※専門家による代理掲載案件 (専門家手数料あり) ?トランビへの利用料金とは別に、案件掲載者であるM&A専門家等への手数料が発生します。
詳細につきましては売り手様にご確認ください。
- 売上高
- 2,500万円〜5,000万円
- 営業利益
- 赤字
- 所在地
- 海外
- 従業員数
- 10人以下
売却希望価格
3億円
- 公開日:2020-09-25
- 更新日:2020-09-25
- ID:S06350
- 本人確認
-
交渉数 ??
- 閲覧数 6,111
- ※専門家による代理掲載案件 (専門家手数料あり) ?トランビへの利用料金とは別に、案件掲載者であるM&A専門家等への手数料が発生します。
詳細につきましては売り手様にご確認ください。
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財務情報
- 譲渡対象
- その他・応相談
- 会計年度
- 2018年度
2018年度
-
2018年度
-
売上高
2,500万円〜5,000万円 -
営業利益
赤字 -
役員報酬(販管費)
閲覧できません会員登録後に閲覧可能
-
減価償却費(原価、販管費)
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-
現預金残高
閲覧できません会員登録後に閲覧可能
-
総資産
閲覧できません会員登録後に閲覧可能
-
有利子負債
?金融機関からの借り入れや、社債、
転換社債、コマーシャル・ペーパー(CP)
などが含まれます。閲覧できません会員登録後に閲覧可能
-
純資産
閲覧できません会員登録後に閲覧可能
-
案件概要
- 所在地
- 海外
- 従業員数
- 10人以下
- 譲渡資産
- 譲渡理由
- 戦略見直しのため
- 売却希望時期
- 至急
- 更新日
- 2020-09-25
※SNSアカウントなど無形資産の譲渡は運営会社等により禁止されている場合があります。交渉過程で十分にご確認ください。
ビジネスモデル
- 事業内容
- 日本から中古の大型車両(トラックなど)・重機を輸出し、東南アジア現地で販売しております
現地同エリアでは、今後新規で海外事業者が現地同事業における法人を作る事ができないため、事業自体にも一定の希少性と価値があります
同エリアで競合が少なく、今後増える可能性も少ないため、一定の売上確保が見込めます
現地従業員も引き継ぎ可能ですので、買収後はそのまま事業継続可能です - 主な顧客
- 現地運輸・建設系企業など
- 製品サービス
- トラックなどの大型車両
建設重機
- 製品・サービスの販売・提供方法
- 事業の強み/差別化ポイント
- 近隣に協業企業が少ない
今後同エリアで競合が増える可能性が少ない - 補足情報(事業の課題や買い手への注意事項などがあれば記載しましょう)
- 追記事項
その他の案件情報
- TRANBI以外にM&A業者等を利用して事業の譲渡を検討していますか?
- はい
- 事業の譲渡に際して何を最も重視されますか?
- 価格
- 事業の一番の魅力は何ですか?
- 顧客関係
- 事業の譲渡によって、顧客、取引先、仕入先、従業員等との関係に何らかの悪影響が出る可能性はございますか?
- いいえ
- 事業を売却した後も経営者として経営を続けたいですか?
- いいえ
- 過去、法令違反や業務改善命令等を受けたことはございますか?
- いいえ
- 過去、税務調査等により重要な指摘事項を受けたことはございますか?
- いいえ
- 経営者不在でも自走は可能ですか(事業運営は滞りなくまわりますか)?副業での運営は可能ですか?
- 未回答
- 買い手に必要な資格はありますか?
- 未回答
- 会社の株主、取締役、従業員、取引先、仕入先等に反社会的な組織・人が存在しますか?
- いいえ
代理掲載の情報
- 代理登録の形態
- 非専任契約
- 買い手からいただく手数料
- あり
- 買い手からいただく手数料詳細
- 本件は、M&Aお手数料として、成約時に完全成功報酬で、売買金額の10%(最低額100万円)※別途、消費税を頂戴しております。
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