社名 非公開
- 法人
- 非上場
- 本人確認
- 最終ログイン:
- 2022年2月8日 /
- オファー受信数
- 92
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- 前年度売上
- 5億円〜10億円
- 業種
- 陸運
- 地域
- 千葉県
- 設立年
- 1990年
- 従業員
- 50人未満
- 買収予算
- 未登録
法人情報
- 企業名(法人番号)
- 非公開
- 資本金
- 840万円
- 前年度売上
- 5億円〜10億円
- 業種
- 陸運
- 設立年
- 1990年
- 従業員数
- 50人未満
- 法人代表者氏名
- 非公開
- 住所
- 非公開
- HP
- 非公開
- 電話番号
- 非公開
M&A方針
- 買収希望地域
- 未登録
- 買収希望業種
- 未登録
- 買収の目的
- 未登録
登録してある買いニーズ
-
- 法人
- 非上場
社名 非公開
- ニーズ有
最終ログイン:2022年2月8日
- 買いニーズ名
- 関東で建設業向けの運送を行う一…
- 買収予算
- 1,000万円〜1億円
- 買収希望業種
- タクシー・バス・鉄道・旅客、海...
- 買収希望地域
- 東北、関東・甲信越
- 資金調達方法
- 借入(金融機関借入)
関東で建設業向けの運送を行う一般貨物自動車運送事業の買収希望
買いニーズ詳細
- 買収予算
- 1,000万円〜1億円
- 買収希望業種
- タクシー・バス・鉄道・旅客、海運・空運、陸運、倉庫、その他の旅客・物流・倉庫
- 買収希望地域
- 東北、関東・甲信越
- 資金調達方法
- 借入(金融機関借入)
M&Aの目的】
(1)M&Aによる輸送効率の追求(利益率向上のため)
(2)運転免許資格保有者の人材獲得のためのM&A(特に大型免許の資格の保有者で現場搬入出経験のある方は魅力度が高いです。)
【資金調達方法】自己の手元資金に加え、新たに銀行借入を行い資金を調達する見込みです。すでにメインバンクには話がついており、融資の内諾を頂いている状況です。
【時期】交渉開始時期はなるべく早くを希望しています。買収理由
既存事業の拡大
企業情報
- TRANBI歴
- 2020年〜
- 前年度売上
- 5億円〜10億円
- 業種
- 陸運
- 地域
- 千葉県
- 従業員数
- 50人未満
- M&A経験
担当者
- 氏名
- 氏名 非公開
- 年齢
- 非公開
- 部署
- 無
- 役職
- 代表取締役
- M&A経験
- なし