自動車・中古車・カー用品業界の市場動向
自動車業界は、CASE（コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化）と呼ばれる技術革新の大きな潮流の中にあります。半導体不足の影響から回復しつつある新車市場ではEVシフトが加速し、従来のビジネスモデルからの転換が迫られています。
中古車市場は、新車の納期遅延や価格高騰を背景に需要が堅調に推移してきましたが、供給が安定するにつれて相場は落ち着きを見せています。また、カー用品市場では、車の高寿命化による整備需要が底堅い一方で、若者の車離れや専門人材の不足が深刻な課題となっています。
このような環境変化に対応するため、事業規模の拡大や新たな技術・販売チャネルの獲得、そして人材確保を目的としたM&Aが活発化しています。加えて、後継者不在に悩む中小企業も多く、事業承継を目的としたM&Aのニーズも非常に高まっています。
自動車・中古車・カー用品業界のM&Aのポイント
ポイント① 事業モデルと収益源の精査
対象企業が持つ事業ポートフォリオを詳細に分析することが不可欠です。自動車販売、中古車買取・販売、整備、板金塗装、部品販売など、どのセグメントに強みがあり、安定した収益を上げているかを見極める必要があります。
特に中古車事業では、仕入れルートの安定性と多様性が競争力の源泉となります。自動車オークションだけでなく、独自の買取チャネルや下取りの仕組みが確立されているか、在庫回転率は適正かをデューデリジェンスで重点的に確認してください。
ポイント② 人材と有形資産の評価
自動車関連事業は、経験豊富な整備士や営業担当者といった専門人材への依存度が高いビジネスです。M&Aの実行にあたっては、事業のキーパーソンが譲渡後も継続して勤務する意向があるかを確認することが、事業価値を維持する上で極めて重要になります。
また、整備工場や板金工場が保有する設備の老朽化度合いや、EVに対応するための特殊工具・診断機器の導入状況も精査すべきポイントです。将来必要となる追加投資の規模を事前に把握し、買収価格や事業計画に織り込むことが求められます。
ポイント③ 在庫と顧客基盤の価値評価
中古車販売業のM&Aで最も注意すべきは、在庫車両の評価です。帳簿上の価格と実際の市場価値が乖離していないか、長期間売れ残っている不良在庫を抱えていないかを、第三者の専門家も交えて客観的に査定することがリスク管理の鍵となります。
また、長年にわたって築かれた地域での評判や、固定客・リピーターといった顧客基盤は、貸借対照表には表れない重要な無形資産です。買収後は、既存の顧客との関係性を維持し、従業員の不安を払拭できるよう、対象企業の文化を尊重した丁寧な統合プロセスを進めることが成功につながります。
地域別売却希望平均価格
- 0円
- 1円
- 10万円以下
- 100万円以下
- 300万円以下
- 500万円以下
- 1,000万円以下
- 1,000万円〜3,000万円
- 3,000万円〜5,000万円
- 5,000万円～1億円
- 1億円～2億5,000万円
- 2億5,000万円～5億円
- 5億円〜10億円
- 10億円〜15億円
- 15億円〜20億円
- 20億円〜50億円
- 50億円〜100億円
- 100億円以上