- 売上高
- 1億円〜2億5,000万円
- 営業利益
- 1,000万円〜2,500万円
- 所在地
- 愛知県
- 従業員数
- 20人以下
売却希望価格
根拠あり 1億5,000万円
交渉可能
- 法人
- M&A専門家
- 個人(会社代表・役員)
- 個人(会社員・自営業等)
- 公開日:2026-07-30
- 更新日:2026-08-31
- 売り手確認日:2026年8月
- ID:S29868
- 本人確認
-
交渉数 ??
交渉可能
- 法人
- M&A専門家
- 個人(会社代表・役員)
- 個人(会社員・自営業等)
AI案件要約
【事業内容】
愛知県内の複数拠点で展開するレンタカー事業です。小型車から中型車を中心に、個人利用と法人利用の双方に対応しています。
【強み】
地域密着の複数店舗運営により、個人・法人の継続需要を取り込みやすい点が強みです。車両貸出に加え、免責補償や付帯商品販売のノウハウもあります。
【どんな買い手に向いているか】
地域顧客との接点を持つレンタカー事業や、複数店舗の運営体制を活用したい買い手に適しています。法人需要と個人需要の両方を扱う事業の拡大にも向いています。
【留意点】
事故対応、免責金回収、未入金債権の管理体制を確認することを推奨します。あわせて、保険条件、車両維持費、店舗ごとの稼働状況や車両配備ルールも確認すると安心です。
財務情報
- 譲渡対象
- 事業
- 会計年度
- 2026年3月期
2026年3月期
-
2026年3月期
-
売上高
1億円〜2億5,000万円 -
営業利益
1,000万円〜2,500万円 -
純資産
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-
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案件概要
- 所在地
- 中部・北陸>愛知県>西部
- 従業員数
- 20人以下
- 譲渡資産
- 設備,営業権・FC,ノウハウ
レンタカー車両、店舗運営体制、法人・個人顧客基盤、地域密着型の店舗網、付帯商品販売ノウハウ等 - 譲渡理由
- 財務的理由のため
今後の経営資源を成長分野へ集中させるため、事業ポートフォリオの見直しをする為 - 売却希望時期
- 至急
- 更新日
- 2026-08-31
※外部サービスのアカウントなどの譲渡は運営会社等により禁止されている場合があります。交渉過程で十分にご確認ください。
ビジネスモデル
- 事業内容
- 愛知県内の複数拠点で展開する地域密着型のレンタカー事業です。小型車から中型車を中心とした日常利用しやすい車両を備え、個人の短期利用、観光利用、法人の社用・代替車需要などを取り込んでいます。地域に根差した店舗運営により既存顧客との継続的な関係を築きつつ、駅近など利便性の高い拠点では観光・ビジネス双方の需要にも対応しています。2025年度の売上高は約1.96億円で、収益性も前年から改善傾向にあります。
- 主な顧客
- 主な顧客は、観光や帰省、日常の短期利用を目的とする個人顧客と、社用車の一時利用、修理・点検時の代替車、短期プロジェクト対応などで利用する法人顧客です。地域店舗では近隣住民や地元企業によるリピート利用が見込まれ、利便性の高い立地の店舗では出張者や観光客の利用も想定されます。個人・法人の双方に顧客基盤があるため、特定需要に過度に依存しにくい構成となっています。
- 製品サービス
- 主なサービスは、小型車から中型車を中心としたレンタカーの貸出です。利用者の用途に応じて、短時間・短期間の貸出から法人向けの継続的な利用まで対応していると考えられます。加えて、免責補償や各種付帯商品を組み合わせることで、車両貸出以外の収益機会も確保しています。車両は中古車市場を活用して調達することで、初期投資や保有コストを抑えながら需要に応じた増車を行う運営方針が取られています。
- 製品・サービスの販売・提供方法
- サービス提供は、各店舗での対面受付を中心に、既存の法人取引や地域顧客からのリピート利用を組み合わせて行われています。店舗網を活かし、利用者の居住地・勤務先・移動動線に近い拠点で貸出できる点が特徴です。また、店舗間で車両を融通することで繁閑差を調整し、稼働率の平準化を図っています。車両調達では中古車オークション等を活用し、需要増加時にも比較的柔軟に供給体制を整えられる運営がなされています。
- 事業の強み/差別化ポイント
- 地域密着型の複数店舗運営により、個人・法人双方の安定した需要を取り込める点が強みです。高稼働の店舗が事業全体を牽引しており、繁忙期には車両需要を確実に取り込む余地があります。付帯収入の比率が高い店舗もあり、単なる車両貸出にとどまらない収益構造を形成しています。人員配置や店舗間の車両融通を工夫することで、運営効率の改善も進められており、増車による機会損失の低減が期待できます。
- 補足情報(事業の課題や買い手への注意事項などがあれば記載しましょう)
- 承継・検討時には、事故対応、免責金回収、未入金債権の管理体制を確認することが重要です。保険料や車両維持費はレンタカー事業における主要なコストであり、事故率の低減、保険条件の見直し、車両整備計画の適正化により収益改善の余地があります。また、店舗ごとの稼働状況、付帯収入の構成、車両配備ルールを整理することで、引継ぎ後の運営安定性を高められます。売上は約1.96億円規模で、財務詳細は一部未開示です。
- 追記事項
その他の案件情報
- TRANBI以外にM&A業者等を利用して事業の譲渡を検討していますか?
- はい
- 事業の譲渡に際して何を最も重視されますか?
- 時期
- 事業の一番の魅力は何ですか?
- ブランド
- 事業の譲渡によって、顧客、取引先、仕入先、従業員等との関係に何らかの悪影響が出る可能性はございますか?
- 未回答
- 事業を売却した後も経営者として経営を続けたいですか?
- いいえ
- 過去、法令違反や業務改善命令等を受けたことはございますか?
- いいえ
- 過去、税務調査等により重要な指摘事項を受けたことはございますか?
- いいえ
- 経営者不在でも自走は可能ですか(事業運営は滞りなくまわりますか)?副業での運営は可能ですか?
- 未回答
- 買い手に必要な資格はありますか?
- 未回答
- 会社の株主、取締役、従業員、取引先、仕入先等に反社会的な組織・人が存在しますか?
- いいえ
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- 1,000万円〜2,500万円
- 所在地
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- 譲渡希望価格
- 4,000万円
- 交渉対象
- 法人,M&A専門家,個人(会社代表・役員),個人(会社員・自営業等)
- 営業利益
- 1,000万円〜2,500万円