【長距離】が得意な運送会社
- 売上高
- 5億円〜7億5,000万円
- 営業利益
- 赤字
- 所在地
- 神奈川県
- 従業員数
- 50人以下
売却希望価格
1億円〜2億5,000万円
交渉可能
- 法人
- M&A専門家
- 個人(会社代表・役員)
- 個人(会社員・自営業等)
- 公開日:2019-09-06
- 更新日:2019-09-06
- ID:S03581
- 本人確認
-
交渉数 ??
- 閲覧数 1,722
交渉可能
- 法人
- M&A専門家
- 個人(会社代表・役員)
- 個人(会社員・自営業等)
財務情報
- 譲渡対象
- 会社
- 会計年度
- 2018年度
2018年度
-
2018年度
-
売上高
5億円〜7億5,000万円 -
営業利益
赤字 -
役員報酬(販管費)
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-
減価償却費(原価、販管費)
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-
現預金残高
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-
総資産
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-
有利子負債
?金融機関からの借り入れや、社債、
転換社債、コマーシャル・ペーパー(CP)
などが含まれます。閲覧できません会員登録後に閲覧可能
-
純資産
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-
案件概要
- 所在地
- 関東・甲信越>神奈川県>東部
- 従業員数
- 50人以下
- 譲渡資産
- 譲渡理由
- 財務的理由のため
会社設立3年目に新規事業に投資したが短期回収が出来ず今年に新規事業は事業譲渡しました。
お取引先は安定しているが会社存続の為、会社譲渡に決意しました。 - 売却希望時期
- 3か月内
- 更新日
- 2019-09-06
※SNSアカウントなど無形資産の譲渡は運営会社等により禁止されている場合があります。交渉過程で十分にご確認ください。
ビジネスモデル
- 事業内容
- 中堅規模の一般貨物運送事業者です。
高速IC付近に車庫がありアクセスは良いです。
関東を起点にし、北は北海道、南は九州までの運行が可能な会社です。
自社車両、委託会社を1日40台ほど稼働させています。
積荷は食品以外の製品、原料、雑貨等々を運んでいます。 - 主な顧客
- 大手企業から地域製造会社のお取引がございます。
BtoBが中心です。
- 製品サービス
- 大手路線会社との長年の実績があります。
関東、首都圏を中心に車両を日々スポット対応で配車をしております。
他には無い対応能力を身に着けております。 - 製品・サービスの販売・提供方法
- 月に一度の安全ミーティングを会社全体で取組んでおり、社員教育に徹底しています。
- 事業の強み/差別化ポイント
- 4t車両を中心に日々チャーター業務に対応しております。
定期業務が無い会社だからこそ、思考を変えるだけで売上数字は上がります。 - 補足情報(事業の課題や買い手への注意事項などがあれば記載しましょう)
- 追記事項
その他の案件情報
- TRANBI以外にM&A業者等を利用して事業の譲渡を検討していますか?
- はい
- 事業の譲渡に際して何を最も重視されますか?
- 価格
- 事業の一番の魅力は何ですか?
- 顧客関係
- 事業の譲渡によって、顧客、取引先、仕入先、従業員等との関係に何らかの悪影響が出る可能性はございますか?
- いいえ
- 事業を売却した後も経営者として経営を続けたいですか?
- はい
- 過去、法令違反や業務改善命令等を受けたことはございますか?
- いいえ
- 過去、税務調査等により重要な指摘事項を受けたことはございますか?
- いいえ
- 経営者不在でも自走は可能ですか(事業運営は滞りなくまわりますか)?副業での運営は可能ですか?
- 未回答
- 買い手に必要な資格はありますか?
- 未回答
- 会社の株主、取締役、従業員、取引先、仕入先等に反社会的な組織・人が存在しますか?
- いいえ
TRANBIオリジナル
業界&株価分析
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- 本案件
- 業界平均
- ROA(総資産利益率)
- XXX
- XXX
- ROE(自己資本利益率)
- XXX
- XXX
- 売上高
- XXX
- XXX
- 営業利益率
- XXX
- XXX
- PER(株価収益率)
- XXX
- XXX
- PBR(株価純資産倍率)
- XXX
- XXX
※過去にトランビに掲載された実際の業種別案件の平均値をそれぞれ100としています。
※PERとPBRについて、本案件は売却希望価格、業界平均は実際の過去の成約価額を基に算出しています。
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- 業界平均
- ROA(総資産利益率)
- XXX
- XXX
- ROE(自己資本利益率)
- XXX
- XXX
- 売上高
- XXX
- XXX
- 営業利益率
- XXX
- XXX
- PER(株価収益率)
- XXX
- XXX
- PBR(株価純資産倍率)
- XXX
- XXX
※過去にトランビに掲載された実際の業種別案件の平均値をそれぞれ100としています。
※PERとPBRについて、本案件は売却希望価格、業界平均は実際の過去の成約価額を基に算出しています。
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