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その他の旅客・物流・倉庫
【長距離】が得意な運送会社
- 売上高
- 5億円〜7億5,000万円
- 営業利益
- 赤字
- 所在地
- 神奈川県
- 従業員数
- 50人以下
売却希望価格
1億円〜2億5,000万円
- 公開日:2019-09-06
- 更新日:2019-09-06
- ID:S03581
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- 譲渡対象
- 会社
- 会計年度
- 2018年度
損益計算書(P/L)
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2018年度売上高5億円〜7億5,000万円営業利益赤字役員報酬減価償却費
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2017年度売上高非公開営業利益非公開役員報酬非公開減価償却費非公開
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2016年度売上高非公開営業利益非公開役員報酬非公開減価償却費非公開
貸借対照表(B/S)
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2018年度現預金残高非公開流動資産非公開固定資産非公開総資産7,500万円〜1億円有利子負債
?金融機関からの借り入れや、社債、
転換社債、コマーシャル・ペーパー(CP)
などが含まれます。なし流動負債非公開固定負債非公開純資産債務超過 -
2017年度現預金残高非公開流動資産非公開固定資産非公開総資産非公開有利子負債
?金融機関からの借り入れや、社債、
転換社債、コマーシャル・ペーパー(CP)
などが含まれます。非公開流動負債非公開固定負債非公開純資産非公開 -
2016年度現預金残高非公開流動資産非公開固定資産非公開総資産非公開有利子負債
?金融機関からの借り入れや、社債、
転換社債、コマーシャル・ペーパー(CP)
などが含まれます。非公開流動負債非公開固定負債非公開純資産非公開
案件概要
- 所在地
- 関東・甲信越>神奈川県>東部
- 従業員数
- 50人以下
- 譲渡資産
- 譲渡理由
- 財務的理由のため
会社設立3年目に新規事業に投資したが短期回収が出来ず今年に新規事業は事業譲渡しました。
お取引先は安定しているが会社存続の為、会社譲渡に決意しました。 - 売却希望時期
- 3か月内
- 更新日
- 2019-09-06
ビジネスモデル
- 事業内容
- 中堅規模の一般貨物運送事業者です。
高速IC付近に車庫がありアクセスは良いです。
関東を起点にし、北は北海道、南は九州までの運行が可能な会社です。
自社車両、委託会社を1日40台ほど稼働させています。
積荷は食品以外の製品、原料、雑貨等々を運んでいます。 - 主な顧客
- 大手企業から地域製造会社のお取引がございます。
BtoBが中心です。
- 製品サービス
- 大手路線会社との長年の実績があります。
関東、首都圏を中心に車両を日々スポット対応で配車をしております。
他には無い対応能力を身に着けております。 - 製品・サービスの販売・提供方法
- 月に一度の安全ミーティングを会社全体で取組んでおり、社員教育に徹底しています。
- 事業の強み/差別化ポイント
- 4t車両を中心に日々チャーター業務に対応しております。
定期業務が無い会社だからこそ、思考を変えるだけで売上数字は上がります。 - 補足情報
- 追記事項
その他の案件情報
- TRANBI以外にM&A業者等を利用して事業の譲渡を検討していますか?
- はい
- 事業の譲渡に際して何を最も重視されますか?
- 価格
- 事業の一番の魅力は何ですか?
- 顧客関係
- 事業の譲渡によって、顧客、取引先、仕入先、従業員等との関係に何らかの悪影響が出る可能性はございますか?
- いいえ
- 事業を売却した後も経営者として経営を続けたいですか?
- はい
- 過去、法令違反や業務改善命令等を受けたことはございますか?
- いいえ
- 過去、税務調査等により重要な指摘事項を受けたことはございますか?
- いいえ
- 会社の株主、取締役、従業員、取引先、仕入先等に反社会的な組織・人が存在しますか?
- いいえ
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