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ID:S15977

希少/事業高収益/債務控除/大阪/一般貨物許認可をもった運送事業の会社譲渡案件

公開日:2024-02-20 / 更新日:2024-02-20 / 売り手確認日:2026年9月

  • 本人確認
  • 交渉数 ??
  • 代理案件
  • 仲介手数料あり トランビへの利用料金とは別に、案件掲載者であるM&A専門家等への手数料が発生します。
    詳細につきましては売り手様にご確認ください。
売上高
1億円〜2億5,000万円
営業利益
0円〜500万円
所在地
中部・北陸
従業員数
20人以下

売却希望価格

根拠あり 1億2,000万円 +仲介手数料

交渉可能

  • 法人
  • M&A専門家
  • 個人(会社代表・役員)
  • 個人(会社員・自営業等)
  • 公開日:2024-02-20
  • 更新日:2024-02-20
  • 売り手確認日:2026年9月
  • ID:S15977
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M&A案件情報 代理掲載情報

AI案件要約

【事業内容】

中部・北陸エリアの陸運案件で、関西圏を中心に一般貨物自動車運送事業を行っています。飲料など中物・小物のトラック運送が主な事業です。

【強み】

一般貨物の許認可、経験豊富なドライバー10名、リーストラック計10台など、運送事業を支える体制があります。関西の大手メーカーと長年の取引があり、安定した依頼がある点も特徴です。

【どんな買い手に向いているか】

関西圏で運送事業の拡大を目指す同業者や、運送機能の補完を図りたい企業に適しています。

【留意点】

譲渡代金から債務返済を行う点と、実質的な譲渡対価の考え方を確認することを推奨します。加えて、車両条件や増車要請への対応、取引先との継続条件を確認することを推奨します。

財務情報

譲渡対象
会社
会計年度
2023年3月期

2023年3月期

  • 2023年3月期

  • 売上高

    1億円〜2億5,000万円
  • 営業利益

    0円〜500万円
  • 役員報酬(販管費)

    閲覧できません

    会員登録後に閲覧可能

  • 減価償却費(原価、販管費)

    閲覧できません

    会員登録後に閲覧可能

  • 現預金残高

    閲覧できません

    会員登録後に閲覧可能

  • 総資産

    閲覧できません

    会員登録後に閲覧可能

  • 有利子負債

    金融機関からの借り入れや、社債、
    転換社債、コマーシャル・ペーパー(CP)
    などが含まれます。

    閲覧できません

    会員登録後に閲覧可能

  • 純資産

    閲覧できません

    会員登録後に閲覧可能

案件概要

  • 所在地
  • 中部・北陸
  • 従業員数
  • 20人以下
  • 譲渡資産

  • 一般貨物の許認可となります
  • 譲渡理由
  • その他
    売却益を本業の外食事業に投資するためです

    選択と集中となり、本業の外食事業に専念をされるためです
    本業に投資をされます、資本獲得による事業拡大となります。
  • 売却希望時期
  • 3か月内
  • 更新日
  • 2024-02-20

外部サービスのアカウントなどの譲渡は運営会社等により禁止されている場合があります。交渉過程で十分にご確認ください。

ビジネスモデル

  • 事業内容
  • ★譲渡代金から債務返済を致します。実質70百万程度の譲渡対価となります
    ★事業収益で3年以内の回収となります

    ①関西圏内を中心として一般貨物自動車運送事業を行い、飲料をはじめとした中物・小物のトラック運送をしています。
    ②主な荷主は関西においての大きなメーカーで長年の取引関係にあり、毎日、安定的な依頼があります。
    ③経験豊富なドライバー10名が在籍し、保有しているリーストラック(小型トラック・バンの計10台、他)にて運送業務を実施。譲渡によるドライバーの離反はなく継続勤務可能です
    ④関西地方にて事業エリアを拡大したい同業者様や、運送機能を補完したい異業種の企業様にとって、収益の良さを活かした事業拡大のご検討いただけます。
  • 主な顧客
  • 関西において大きなメーカの配送をほぼ独占で受けています。
    そのメーカから20台ほどの増車要請を受けています。
  • 製品サービス
  • 製品・サービスの販売・提供方法
  • 事業の強み/差別化ポイント
  • 補足情報(事業の課題や買い手への注意事項などがあれば記載しましょう)
  • ①今回の譲渡対象外の会社で飲食事業の経営があるため、得意な分野に注力・特化することを目的に、本件対象会社の譲渡を計画中です。

    ②関西地方での運送業界における需要増に対して、「ドライバーや車両」、「許認可の保有」は希少且つ大きな強みであり、買い手様にとって様々な事業展開に有効だと思われます。

    ③収益性が高く、直近でも売上と収益が伸びています。優秀なドライバーを揃えていますので、今後の収益はかなり固いです。

    ④安定した取引先を引き継ぐことができ、収益は安定、更なる受注も依頼があるようで、収益さらに伸ばすことができます。

  • 追記事項

その他の案件情報

  • TRANBI以外にM&A業者等を利用して事業の譲渡を検討していますか?
  • はい
  • 事業の譲渡に際して何を最も重視されますか?
  • 時期
  • 事業の一番の魅力は何ですか?
  • 人材
  • 事業の譲渡によって、顧客、取引先、仕入先、従業員等との関係に何らかの悪影響が出る可能性はございますか?
  • いいえ
  • 事業を売却した後も経営者として経営を続けたいですか?
  • いいえ
  • 過去、法令違反や業務改善命令等を受けたことはございますか?
  • いいえ
  • 過去、税務調査等により重要な指摘事項を受けたことはございますか?
  • いいえ
  • 経営者不在でも自走は可能ですか(事業運営は滞りなくまわりますか)?副業での運営は可能ですか?
  • はい
  • 買い手に必要な資格はありますか?
  • 特にありません
  • 会社の株主、取締役、従業員、取引先、仕入先等に反社会的な組織・人が存在しますか?
  • いいえ

代理掲載の情報

  • 買い手からいただく手数料
  • あり
  • 買い手からいただく手数料詳細
  • トランビへの報酬とは別に、
    譲渡価格の5%(最低3.0百万)(税別)+移動費等発生すれば実費を完全成果報酬にて頂戴します
    成約しなければ、実費は発生しません
    (譲渡金額と合わせて応相談です)

    ※仲介手数料の有無にかかわらず、成約時にトランビ規定の成約手数料が発生します。

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法人,個人(会社代表・役員),個人(会社員・自営業等)
営業利益
損益なし

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