高付加価値イタリアンバイク専門店(整備・部品販売) — 強固な富裕層顧客基盤と高技術力

公開日:2026-05-01 / 更新日:2026-05-01

ID:S27951

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    詳細につきましては売り手様にご確認ください。
売上高
1,000万円〜2,500万円
営業利益
赤字
所在地
九州・沖縄
従業員数
社員なし

売却希望価格

根拠あり 2,000万円

交渉可能

  • 法人
  • M&A専門家
  • 個人(会社代表・役員)
  • 個人(会社員・自営業等)
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M&A案件情報 代理掲載情報

財務情報

譲渡対象
事業
会計年度
2025年12月期

2025年12月期

  • 2025年12月期

  • 売上高

    1,000万円〜2,500万円
  • 営業利益

    赤字
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案件概要

  • 所在地
  • 九州・沖縄
  • 従業員数
  • 社員なし
  • 譲渡資産
  • 設備,在庫,営業権・FC,ノウハウ
    顧客リスト約300名、代表の長年の技術・レース経験による技術顧問契約引継ぎ可能性、店舗不動産は代表個人所有
  • 譲渡理由
  • 後継者不足のため(事業承継)
    代表の体調不良と後継者不在を背景に譲渡希望。現運営は実質1.5人体制で、技術移転と引継ぎが必要。
  • 売却希望時期
  • 1年内
  • 更新日
  • 2026-05-01

※SNSアカウントなど無形資産の譲渡は運営会社等により禁止されている場合があります。交渉過程で十分にご確認ください。

ビジネスモデル

  • 事業内容
  • イタリア製オートバイを中心とした販売・整備・車検・部品販売を主業務とする店舗型サービス事業です。創業から長い歴史を有し、かつての正規代理店としての経験を踏まえ、現在はサポートディーラー的な役割で専門性の高いメンテナンスとアフターサービスを提供しています。
    車検・点検・故障診断・エンジンおよび足回りの整備、純正部品や社外部品の調達・販売に加え、車両のカスタマイズやレースで培ったノウハウに基づく性能調整なども実施しています。
    地域内外の個人顧客を中心に、技術的に高度なサービスをワンストップで提供することで、車両のライフサイクル全般にわたるサポートを行っています。
    代表の保有する店舗不動産や長年蓄積した顧客データ・技術資産を活用した安定的な事業運営が特徴です。
  • 主な顧客
  • 中高年層(主に40〜60代)の富裕層個人が中心で、趣味性の高い高額オートバイを所有する既存顧客が事業の大部分を占めます。顧客管理リストは約300名規模で、顧客の多くは過去20年以上にわたる長期的な関係に基づくリピーターであり、車検・定期整備・部品購入の継続的需要が見込まれます。顧客層はブランド志向が強く、純正パーツや専門的チューニングを重視する傾向があり、個別対応や信頼性の高いアフターサービスを重視します。
    地域密着のため近隣の顧客比率が高く、口コミや紹介による新規顧客獲得も一定の割合を占めています。企業や法人顧客の比率は低く、個人の趣味領域に特化したニッチ市場を主戦場としています。
  • 製品サービス
  • 提供するサービスは車検・法定点検・日常整備・故障修理、エンジンや足回りを含む高度整備、部品の販売(純正および互換部品)、車両カスタマイズ・セッティング、レース経験に基づくチューニングや技術コンサルティングなどです。加えて、長期保管やシーズン前点検、ツーリング前の安全点検といった付帯サービス、オーナー向けのアフターサポートや定期的なメンテナンス提案も行っています。
    サービスは専門性が高く、希少車種への対応や入手困難な部品調達のノウハウを含む点が強みです。技術者の経験により高品質な整備品質を維持し、顧客満足度の向上とリピート促進に繋げています。
  • 製品・サービスの販売・提供方法
  • 主な提供チャネルは店舗での対面サービスで、整備や相談、部品の受渡しは来店ベースで行います。既存顧客との継続的な関係を基にしたリピート販売と紹介が集客の中心で、顧客管理に基づく定期連絡やメンテナンス案内を通じて安定的な需要喚起を行っています。
    また、ホームページやSNS等での情報発信によりブランド認知を維持し、限定イベントや顧客向け感謝会などのオフライン施策でロイヤル顧客との接点を強化しています。遠方顧客への部品配送や簡易な通販対応も行える一方、技術サービスは来店を基本とし、代表や主要技術者による直接対応で高付加価値を提供するモデルです。
  • 事業の強み/差別化ポイント
  • ニッチなイタリアンバイク専門店として長年の歴史と蓄積された技術力が最大の強みです。レース経験に裏打ちされた整備ノウハウと希少車種への対応力により、競合が限られる高付加価値領域で差別化しています。顧客基盤は高いロイヤリティを持つ少数精鋭で、継続的な整備・部品需要が安定収益につながる点も強みです。
    代表による技術顧問的な信頼関係、店舗保有のアセット、顧客データベースや長期的な顧客関係を活かしたクロスセルの余地もあります。反面、事業継承や人員体制が限定的であることがリスクだが、技術移転や運営体制の整備により持続可能性を高める余地があります。
  • 補足情報(事業の課題や買い手への注意事項などがあれば記載しましょう)
  • 店舗不動産は代表個人所有であり、移転や不動産条件は譲受側との協議が必要です。売上は既存顧客に依存する構造であるため、新規顧客開拓と技術継承計画を組み合わせた引継ぎスキームが望ましいと考えられます。
  • 追記事項

その他の案件情報

  • TRANBI以外にM&A業者等を利用して事業の譲渡を検討していますか?
  • いいえ
  • 事業の譲渡に際して何を最も重視されますか?
  • 価格
  • 事業の一番の魅力は何ですか?
  • 顧客関係
  • 事業の譲渡によって、顧客、取引先、仕入先、従業員等との関係に何らかの悪影響が出る可能性はございますか?
  • はい
  • 事業を売却した後も経営者として経営を続けたいですか?
  • いいえ
  • 過去、法令違反や業務改善命令等を受けたことはございますか?
  • いいえ
  • 過去、税務調査等により重要な指摘事項を受けたことはございますか?
  • いいえ
  • 経営者不在でも自走は可能ですか(事業運営は滞りなくまわりますか)?副業での運営は可能ですか?
  • いいえ
  • 買い手に必要な資格はありますか?
  • 古物商許可、自動車特定整備事業の認証(旧:分解整備認証)および 自動車整備士資格、損害保険募集人資格等、事業計画次第で必須となります。
  • 会社の株主、取締役、従業員、取引先、仕入先等に反社会的な組織・人が存在しますか?
  • いいえ

代理掲載の情報

  • 買い手からいただく手数料
  • あり
  • 買い手からいただく手数料詳細
  • 本案件につきましては、TRANBIへの利用料金とは別に下記の手数料が発生いたします。

    ■成功報酬:成約時に30万円(税抜)を申し受けます。

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譲渡希望価格
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所在地
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交渉対象
法人,個人(会社代表・役員),個人(会社員・自営業等)
営業利益
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